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龍圖騰網獲悉江蘇鑫景瑞汽車部件科技有限公司申請的專利一種耐用防護型汽車前組合燈線束獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120184672B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510638932.7，技術領域涉及：H01R13/639；該發明授權一種耐用防護型汽車前組合燈線束是由胡旺;張翔宇設計研發完成，并于2025-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種耐用防護型汽車前組合燈線束在說明書摘要公布了：本發明公開了一種耐用防護型汽車前組合燈線束，涉及汽車電器系統技術領域，包括連接座、接線頭、連接線、卡桿機構、推環機構以及扭環，卡桿機構包括卡環、卡板以及T型桿，推環機構包括環形板、推桿以及推環，通過卡桿機構以及推環機構的設置，使得接線頭與連接座的連接不會因車輛顛簸出現連接松動甚至進水的風險，在接線頭外側設置外套管，通過密封圈與推環機構以及卡桿機構的配合，使得接線頭與連接座在連接后，密封圈能夠緊貼在連接座上，實現接線頭與連接座的密封連接，提高其防水性，且在車輛行駛產生顛簸使得接線頭與連接座之間產生拉力時，密封圈還會隨著拉扯越發收緊在連接座上，使得連接座與接線頭的連接更加穩定。

本發明授權一種耐用防護型汽車前組合燈線束在權利要求書中公布了：1.一種耐用防護型汽車前組合燈線束，其特征在于，包括連接座1、接線頭2、連接線3、卡桿機構4、推環機構5及扭環6，所述連接線3與所述接線頭2固定連接，所述接線頭2能夠與所述連接座1滑動卡接，所述接線頭2中滑動并轉動設置有卡桿機構4，所述接線頭2中滑動設置有推環機構5，所述扭環6密封轉動設置在所述接線頭2上； 所述卡桿機構4包括卡環41、卡板42及T型桿43，所述接線頭2中開設有一環形槽，所述卡環41轉動并滑動設置在所述環形槽中，所述卡環41的一端呈圓周固定設置有多個卡板42，另一端呈圓周固定設置有多個T型桿43，所述T型桿43突出所述接線頭2，且所述接線頭2上開設有供所述T型桿43滑動的滑槽； 所述連接座1上開設有連接槽11，所述連接槽11中呈圓周固定設置有多個固定塊12，所述固定塊12上固定設置有兩個具有一斜面的卡塊13，且所述卡塊13與所述固定塊12之間設有一卡槽，所述T型桿43能夠沿所述卡塊13的斜面滑動并卡入所述卡槽中； 所述連接座1上開設有呈環形的限位槽，所述限位槽中限位滑動設置有限位環14，所述限位環14與所述連接座1之間固定設置有多個彈簧一141，所述限位環14上呈圓周固定設置有多個推塊一142，所述推塊一142位于相鄰兩個所述固定塊12之間，并沿兩個所述固定塊12之間滑動； 所述接線頭2上呈圓周固定設置有多個推塊二21，所述推塊二21能夠推動所述推塊一142滑動； 所述接線頭2上呈圓周開設有多個偏轉槽22，所述偏轉槽22中滑動設置有條形板23，所述條形板23與所述接線頭2之間設置有多個彈簧二24，所述卡板42滑動并轉動設置在所述偏轉槽22中，且所述卡板42與所述條形板23滑動連接； 所述推環機構5包括環形板51、推桿52及推環53，所述接線頭2上固定設置有一外套管25，所述外套管25靠近所述連接座1的一端設置有密封圈26，所述密封圈26具有一斜面，所述環形板51滑動設置在所述外套管25中，所述環形板51上呈圓周固定設置有多個推桿52，所述推桿52的輸出端固定設置有推環53，所述推環53能夠沿所述密封圈26的斜面滑動。

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