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龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江海宏液壓科技股份有限公司申請的專利電控多路閥獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114623121B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210287709.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F15B13/02；該發(fā)明授權(quán)電控多路閥是由張輝;王軍;賀犇;陳莉;顧杰挺;鐘麒設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-03-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本電控多路閥在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種電控多路閥，包括第一閥體、第一控制組件、電機(jī)及控制器；第一閥體具有第一回油口、與油泵連通的第一進(jìn)油口以及與油缸連通的進(jìn)出油口，第一閥體內(nèi)設(shè)有連通進(jìn)出油口、第一回油口及第一進(jìn)油口的進(jìn)出油路，第一閥體內(nèi)還設(shè)有分別設(shè)置于進(jìn)出油路的兩端且與第一回油口連通的兩個排油路；第一控制組件包括滑動穿設(shè)于進(jìn)出油路上的閥桿以及設(shè)置于第一閥體的驅(qū)動件，驅(qū)動件用于驅(qū)動閥桿往復(fù)滑動以控制進(jìn)出油路的通斷，且閥桿往復(fù)滑動時，閥桿兩端泄漏的壓力油液能夠從排油路排出；電機(jī)電連接油泵，電機(jī)用于驅(qū)動油泵轉(zhuǎn)動供油；控制器與驅(qū)動件及電機(jī)電連接，并能夠控制電機(jī)與驅(qū)動件同步運(yùn)作。從而在保護(hù)多路閥的同時保證閥桿能夠平順運(yùn)動。

本發(fā)明授權(quán)電控多路閥在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電控多路閥，其特征在于，包括： 第一閥體1，具有第一回油口T1、與油泵連通的第一進(jìn)油口P1以及與油缸連通的進(jìn)出油口，所述第一閥體1內(nèi)設(shè)有連通所述進(jìn)出油口、所述第一回油口T1及所述第一進(jìn)油口P1的進(jìn)出油路11，所述第一閥體1內(nèi)還設(shè)有分別設(shè)置于所述進(jìn)出油路11的兩端且與所述第一回油口T1連通的兩個排油路12； 第一控制組件2，包括滑動穿設(shè)于所述進(jìn)出油路11上的閥桿21以及設(shè)置于所述第一閥體1的驅(qū)動件22，所述驅(qū)動件22用于驅(qū)動所述閥桿21往復(fù)滑動以控制所述進(jìn)出油路11的通斷，且所述閥桿21往復(fù)滑動時，所述閥桿21兩端泄漏的壓力油液能夠從所述排油路12排出； 電機(jī)，電連接所述油泵，所述電機(jī)用于驅(qū)動所述油泵轉(zhuǎn)動供油；以及， 控制器，與所述驅(qū)動件22及所述電機(jī)電連接，并能夠控制所述電機(jī)與所述驅(qū)動件22同步運(yùn)作； 所述排油路12與所述進(jìn)出油路11之間的夾角為90度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人浙江海宏液壓科技股份有限公司，其通訊地址為：317000 浙江省臺州市臨海市金嶺路199號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。