緯湃科技有限責任公司X·莫恩獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉緯湃科技有限責任公司申請的專利用于估計進氣歧管中的壓力的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116324151B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180068533.1，技術領域涉及：F02D41/00；該發明授權用于估計進氣歧管中的壓力的方法是由X·莫恩設計研發完成，并于2021-09-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于估計進氣歧管中的壓力的方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于估計間接噴射燃燒引擎的進氣歧管中的壓力的方法，包括：壓力傳感器測量所述進氣歧管中的壓力，進氣歧管與燃燒缸處于流體連通，活塞在燃燒缸中以平動方式受引導并且連接到旋轉曲軸。所述方法包括以下步驟：?由壓力傳感器測量實質上對應于在引擎的先前的循環期間進氣歧管中的最大壓力的最大壓力值，?由壓力傳感器測量實質上對應于在引擎的先前的循環期間進氣歧管中的最小壓力的最小壓力值，?基于曲軸角位置以及引擎轉速確定預先計算的壓力的平均校正因子，以及?基于平均校正因子以及最小壓力值和最大壓力值估計針對當前引擎循環的曲軸角位置的在進氣歧管中的壓力。
本發明授權用于估計進氣歧管中的壓力的方法在權利要求書中公布了：1.一種用于估計間接噴射燃燒引擎1的進氣歧管2中的壓力Pcol的方法，包括：壓力傳感器4測量進氣歧管2中的壓力，進氣歧管2與燃燒缸3處于流體連通，活塞5在燃燒缸3中以平動方式受引導并且連接到旋轉曲軸8， 所述方法特征在于，其包括以下步驟： -由壓力傳感器4測量110實質上對應于在引擎的先前的循環期間進氣歧管2中的最大壓力的最大壓力值Pmax， -由壓力傳感器4測量120實質上對應于在引擎的先前的循環期間進氣歧管2中的最小壓力的最小壓力值Pmin， -基于曲軸角位置V℃RK以及引擎轉速N確定130預先計算的壓力的平均校正因子Fac，以及 -基于平均校正因子Fac以及最小壓力值Pmin和最大壓力值Pmax估計140針對當前引擎循環的曲軸角位置V℃RK的在進氣歧管2中的壓力Pcol。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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