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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京探礦工程研究所申請的專利一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置及其直接驅(qū)動方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111181312B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010098654.8，技術領域涉及：H02K7/14；該發(fā)明授權(quán)一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置及其直接驅(qū)動方法是由郭坤;李超;劉家榮;王玉超;劉文武;楊鵬;賀云超;翁煒;黃玉文設計研發(fā)完成，并于2020-02-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置及其直接驅(qū)動方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及石油鉆井及地質(zhì)鉆探的技術領域，特別是涉及一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置及其直接驅(qū)動方法，其采用電機主軸與絞車主軸通過聯(lián)軸器直接連接，無變速器機構(gòu)，通過多頻電機的轉(zhuǎn)速控制實現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)速控制，通過切換繞組的連接方式，改變繞組并聯(lián)支路數(shù)，進而改變電機頻率，輸出多組不同的轉(zhuǎn)速和扭矩，從而實現(xiàn)絞車提升速度的變化，在超低速度下具備送鉆功能，在滿足鉆機使用要求同時保證事故處理能力安全系數(shù)高的基礎上，既實現(xiàn)高效率高功率因數(shù)高能源利用率，又降低了功率；包括多頻電機和絞車主軸，多頻電機固定在底座上，其電機主軸通過聯(lián)軸器與絞車主軸連接，滾筒套設在絞車主軸外側(cè)，多頻電機采用多繞組結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明授權(quán)一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置及其直接驅(qū)動方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種多頻電機直接驅(qū)動鉆井絞車裝置，其特征在于，包括多頻電機和絞車主軸（9），所述多頻電機固定在底座（11）上，其電機主軸通過聯(lián)軸器與絞車主軸（9）連接，滾筒（10）套設在絞車主軸（9）外側(cè)，所述多頻電機采用多繞組結(jié)構(gòu); 所述多頻電機設置為左右對稱的兩個，分別為第一多頻電機（3）和第二多頻電機（4），其中第一多頻電機（3）的第一電機主軸（7）通過第一聯(lián)軸器（5）與絞車主軸（9）連接，第二多頻電機（4）的第二電機主軸（8）通過第二聯(lián)軸器（6）與絞車主軸（9）連接; 所述第一多頻電機（3）和第二多頻電機（4）分別設有電機繞組切換柜和變頻器，用于切換繞組的連接方式; 所述第一多頻電機（3）設有第一多頻電機出線盒（1），所述第二多頻電機（4）設有第二多頻電機出線盒（2），所述第一多頻電機出線盒（1）和第二多頻電機出線盒（2）的繞組分別設有a1,a2,…am，m為電機每相下線圈組的個數(shù)； 所述絞車裝置的直接驅(qū)動方法，正常工況下使用繞組串聯(lián)，使用1倍扭矩和1倍轉(zhuǎn)速狀態(tài)，額定功率為f，額定扭矩為T的電氣參數(shù)，變頻器采用上述電氣參數(shù)進行控制；處理解卡事故時，切換電機繞組至并聯(lián)，使用n倍扭矩和1倍轉(zhuǎn)速狀態(tài)，額定功率為f，額定扭矩為n*T的電氣參數(shù)，變頻器采用上述電氣參數(shù)進行控制，n為電機并聯(lián)支路數(shù)的倍數(shù)，n的取值范圍依據(jù)電機反電勢及繞組形式?jīng)Q定。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人北京探礦工程研究所，其通訊地址為：100083 北京市海淀區(qū)學院路29號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。