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龍圖騰網獲悉華電重工股份有限公司申請的專利一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112744719B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911043538.X，技術領域涉及：B66C19/00；該發明授權一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統是由趙迎九;鄭雪峰;肖強;郭樹旺;王悅民;童民慧;高翔;白建明設計研發完成，并于2019-10-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統，電機、減速箱和起升卷筒順次傳動連接，起升鋼絲繩的一端纏繞于起升卷筒上，另一端繞過起升改向滑輪后延伸向小車滑輪組，起升改向滑輪組固定設置在岸橋大梁的一端。平衡重鋼絲繩的一端纏繞于起升卷筒上，另一端繞過平衡動滑輪組后經油氣阻尼固定于岸橋結構上，且平衡重鋼絲繩在起升卷筒上的纏繞方向與起升鋼絲繩在起升卷筒上的纏繞方向相反，平衡動滑輪組固定設于平衡重上方。本發明利用平衡重降低了岸橋25％的運行能耗，同時還能夠控制平衡重的振動，防止平衡重對平衡重鋼絲繩的拉力過大，防止平衡重與岸橋結構發生碰撞，提高節能系統和岸橋結構的穩定性，對岸橋結構進行了保護。

本發明授權一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統在權利要求書中公布了：1.一種具有減振功能的岸橋平衡重節能系統，其特征在于：包括電機（1）、減速箱（2）、起升卷筒（3）、起升鋼絲繩（4）、平衡重鋼絲繩（5）、平衡動滑輪組（6）、平衡重（7）、起升改向滑輪組（8）、小車滑輪組（9）和油氣阻尼（10），所述電機（1）、減速箱（2）和起升卷筒（3）順次傳動連接，所述起升鋼絲繩（4）的一端纏繞于起升卷筒（3）上，起升鋼絲繩（4）的另一端繞過起升改向滑輪組（8）后延伸向小車滑輪組（9），所述起升改向滑輪組（8）固定設置在岸橋大梁的一端；所述平衡重鋼絲繩（5）的一端纏繞于起升卷筒（3）上，平衡重鋼絲繩（5）的另一端繞過平衡動滑輪組（6）后經油氣阻尼（10）固定于岸橋結構上，且平衡重鋼絲繩（5）在起升卷筒（3）上的纏繞方向與起升鋼絲繩（4）在起升卷筒（3）上的纏繞方向相反；所述平衡動滑輪組（6）固定設于平衡重（7）上方，所述平衡重（7）在平衡重鋼絲繩（5）的作用下可上下運動；還包括平衡定滑輪組（11），所述平衡定滑輪組（11）固定設于岸橋結構上，且位于平衡動滑輪組（6）的上方，所述平衡重鋼絲繩（5）由起升卷筒（3）引出，繞過平衡定滑輪組（11）后延伸向平衡動滑輪組（6）；所述平衡動滑輪組（6）包括若干軸線平行布置的動滑輪，且所述動滑輪的軸線方向與岸橋大梁的方向平行；所述平衡定滑輪組（11）中定滑輪的數量與平衡動滑輪組（6）中動滑輪的數量相等，且平衡定滑輪組（11）中定滑輪的軸線與平衡動滑輪組（6）中動滑輪的軸線平行；所述平衡重鋼絲繩（5）由起升卷筒（3）上引出后，順次反復繞過平衡定滑輪組（11）中的定滑輪和平衡動滑輪組（6）中的動滑輪后固定于岸橋結構上。

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