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龍圖騰網獲悉西安航達電氣設備有限公司申請的專利一種伺服剎車檢測用實驗臺獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120369302B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510833863.5，技術領域涉及：G01M13/00；該發明授權一種伺服剎車檢測用實驗臺是由謝滿榮;范磊;何云升設計研發完成，并于2025-06-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種伺服剎車檢測用實驗臺在說明書摘要公布了：本發明涉及應用于伺服剎車器性能檢測技術領域的一種伺服剎車檢測用實驗臺，包括實驗平臺、實驗電機、待測伺服剎車器、電機軸、配載支架、配載軸組、配載盤、軸筒、聯動軸桿、串聯軸桿、聯動筋和聯動槽，本發明在實驗過程中通過推拉操作聯動軸桿和串聯軸桿，實現調整軸筒在聯動軸桿和串聯軸桿上的套接情況，在聯動軸桿與軸筒套接時，通過聯動槽與聯動筋的滑動連接，實現聯動軸桿帶動軸筒旋轉，進而實現控制配載盤的聯動旋轉，而串聯軸桿與軸筒套接時，串聯軸桿與軸筒之間不存在傳動關系，串聯軸桿只為軸筒提供支撐能力，從而實現自動調節配載盤的實驗配載情況，有效提高伺服剎車實驗的操作效率。

本發明授權一種伺服剎車檢測用實驗臺在權利要求書中公布了：1.一種伺服剎車檢測用實驗臺，其特征在于：包括實驗平臺（1），所述實驗平臺（1）的中部固定連接有實驗電機（101），所述實驗電機（101）的尾部固定連接有待測伺服剎車器（102），所述實驗電機（101）的中部轉動連接有電機軸（103），所述電機軸（103）的一端與待測伺服剎車器（102）固定連接，所述電機軸（103）的另一端固定連接有配載支架（104），所述配載支架（104）遠離實驗電機（101）的一端固定連接有配載軸組（2），所述配載軸組（2）遠離配載支架（104）的一端轉動連接有支撐座（105），且配載軸組（2）的外部固定套設有配載盤（3），所述支撐座（105）與實驗平臺（1）固定連接； 所述配載軸組（2）由多個相互轉動連接的軸筒（201）構成，每個軸筒（201）單獨對應一個配載盤（3），所述配載支架（104）的中部活動連接有聯動軸桿（202），所述支撐座（105）的中部活動連接有串聯軸桿（203），所述聯動軸桿（202）和串聯軸桿（203）均與軸筒（201）套接，且聯動軸桿（202）的伸入端與串聯軸桿（203）的伸入端轉動連接，所述聯動軸桿（202）的外部固定連接有聯動筋（204），所述軸筒（201）的內壁開設有聯動槽（205），所述聯動槽（205）與聯動筋（204）滑動連接，所述支撐座（105）遠離配載軸組（2）的一端固定連接有電動推桿（206），所述電動推桿（206）的輸出端與串聯軸桿（203）固定連接； 所述配載盤（3）的中部與邊緣之間開設有組接口（301），所述組接口（301）呈U形設置，且組接口（301）與軸筒（201）套接，所述組接口（301）內部兩端均固定連接有插接塊（302），所述軸筒（201）的表面兩端均開設有插接槽（303），所述插接塊（302）與插接槽（303）插接，所述組接口（301）的開口端插接有封口塞（304），所述封口塞（304）與配載盤（3）通過螺栓固定連接，且封口塞（304）的外端面對應配載盤（3）呈圓弧形設置，所述實驗平臺（1）的表面豎直對應配載支架（104）和配載軸組（2）開設有空間窗口（4），所述空間窗口（4）的內部固定連接有承載臺（401），所述配載盤（3）的底部與承載臺（401）滾動接觸，所述承載臺（401）的兩端對應配載盤（3）左右交替固定連接有電磁模塊（402），所述封口塞（304）的中部固定鑲嵌有磁吸塊（403），所述電磁模塊（402）與磁吸塊（403）磁力相吸對應。

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