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龍圖騰網獲悉成都車曉科技有限公司申請的專利一種汽車用防撞報警裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120245865B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510743029.7，技術領域涉及：B60Q9/00；該發明授權一種汽車用防撞報警裝置是由陳振;唐彬;劉智江;謝源;楊棱;鄔元林設計研發完成，并于2025-06-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車用防撞報警裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及應用于汽車安全技術領域的一種汽車用防撞報警裝置，包括支撐箱和防撞測警系統，支撐箱固定安裝于汽車的車頭處，支撐箱內固定安裝有豎直向下設置的電動推桿，電動推桿的輸出端固定連接有連接板，連接板的底端固定安裝有壓力傳感器，壓力傳感器的正下方設置有防撞測隙棒，支撐箱內設置有穿撐桿，防撞測隙棒上開設有與穿撐桿相匹配的穿連槽，穿撐桿貫穿穿連槽并與之滑動連接，且穿撐桿與連接板固定連接；本申請中的防撞報警裝置，能夠在汽車駛上路緣石之前，測試汽車底盤與路緣石之間是否具有足夠的安全間隙，并可在測試到安全間隙不足時進行主動預警，以從根本上規避底盤與路緣石發生碰撞的風險，提高了汽車的安全性。

本發明授權一種汽車用防撞報警裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車用防撞報警裝置，包括支撐箱（101），其特征在于，所述支撐箱（101）固定安裝于汽車的車頭處，所述支撐箱（101）內固定安裝有豎直向下設置的電動推桿（102），所述電動推桿（102）的輸出端固定連接有連接板（103），所述連接板（103）的底端固定安裝有壓力傳感器（104），所述壓力傳感器（104）的正下方設置有防撞測隙棒（105），所述支撐箱（101）內設置有穿撐桿（106），所述防撞測隙棒（105）上開設有與穿撐桿（106）相匹配的穿連槽（107），所述穿撐桿（106）貫穿穿連槽（107）并與之滑動連接，且穿撐桿（106）與連接板（103）固定連接，所述防撞測隙棒（105）的頂端與壓力傳感器（104）相抵，所述防撞測隙棒（105）的底端貫穿支撐箱（101）的底端外壁并與之滑動連接，所述防撞測隙棒（105）的底端與汽車的底盤相齊平； 還包括防撞測警系統，所述防撞測警系統包括測隙控制模塊、分析控警模塊、報警提醒模塊，所述測隙控制模塊與電動推桿（102）信號連接，所述壓力傳感器（104）與分析控警模塊信號連接，所述分析控警模塊與測隙控制模塊、報警提醒模塊均信號連接，所述測隙控制模塊中預設有安全閾值，所述安全閾值的數值為3-8cm； 所述防撞測隙棒（105）的頂端開設有緩護增測槽（201），所述緩護增測槽（201）內活動設置有與之相匹配的傳壓塊（203），所述緩護增測槽（201）的底端內壁上固定安裝有施壓彈簧（202），所述施壓彈簧（202）的頂端與傳壓塊（203）的底端固定連接，所述支撐箱（101）的底端開設有與防撞測隙棒（105）相匹配的滑槽（108），所述防撞測隙棒（105）貫穿滑槽（108）并與之滑動連接，所述支撐箱（101）的外壁上還固定安裝有彈性水囊（301），所述彈性水囊（301）采用彈性材料制成且彈性水囊（301）內填充有水，所述彈性水囊（301）的側壁上連通有導水軟管（302），所述導水軟管（302）遠離彈性水囊（301）的一端與緩護增測槽（201）相連通，所述緩護增測槽（201）內也填充有水，所述傳壓塊（203）與緩護增測槽（201）滑動密封連接，所述彈性水囊（301）的底端與防撞測隙棒（105）的底端齊平。

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