深圳一電航空技術(shù)有限公司張顯志獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉深圳一電航空技術(shù)有限公司申請的專利無人機獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN108100269B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201711345500.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B64U50/19;該發(fā)明授權(quán)無人機是由張顯志設(shè)計研發(fā)完成,并于2017-12-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本無人機在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開一種無人機,該無人機通過將機架設(shè)有機身和機臂,機臂設(shè)有第一容納部,動力組件與機臂轉(zhuǎn)動連接,當(dāng)無人機處于飛行狀態(tài)時,動力組件與機臂成夾角設(shè)置呈第一狀態(tài),當(dāng)無人機處于非飛行狀態(tài)時,動力組件至少部分收容于第一容納部呈第二狀態(tài)。由于動力組件與機臂轉(zhuǎn)動連接,無人機處于第一狀態(tài)時,動力組件相對于機臂成夾角設(shè)置,此時動力組件與機架整體穩(wěn)固性高,當(dāng)無人機處于第二狀態(tài)時,動力組件至少部分收容于第一容納部,使得無人機整體的占用空間減小,因此收納或攜帶方便。
本發(fā)明授權(quán)無人機在權(quán)利要求書中公布了:1.一種無人機,其特征在于,包括: 機架,所述機架包括機身和與所述機身固定連接的機臂,所述機臂設(shè)有第一容納部,所述機身設(shè)有與所述第一容納部連通的第二容納部; 動力組件,所述動力組件包括槳葉和電機,所述電機一端與所述槳葉轉(zhuǎn)動連接,其另一端與所述機臂轉(zhuǎn)動連接; 當(dāng)所述無人機處于飛行狀態(tài)時,所述電機與所述機臂成夾角設(shè)置呈第一狀態(tài),當(dāng)所述無人機處于非飛行狀態(tài)時,所述電機收容于第一容納部,所述槳葉收容于第二容納部呈第二狀態(tài),所述第一容納部和所述第二容納部的空間形狀與所述動力組件的周緣相匹配。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人深圳一電航空技術(shù)有限公司,其通訊地址為:518108 廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道松白路塘頭路口一電科技園;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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