日產自動車株式會社中島慎治獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉日產自動車株式會社申請的專利電源控制方法以及電源控制裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115461243B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202080100266.7,技術領域涉及:B60L1/00;該發明授權電源控制方法以及電源控制裝置是由中島慎治;小出壽幸;后藤健一;小山裕貴設計研發完成,并于2020-04-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本電源控制方法以及電源控制裝置在說明書摘要公布了:本發明提供一種電源控制方法以及電源控制裝置。電源控制裝置100具有:高壓蓄電池12、低壓蓄電池15、將高壓蓄電池12及低壓蓄電池15電連接的繼電器13、電源開關11、以及控制繼電器13的接通斷開的控制器10。在電源狀態處于經由繼電器13從高壓蓄電池12向低壓蓄電池15供給電力的狀態的情況下,控制器10在接收到第一信號時,將繼電器13從接通切換為斷開,之后,禁止繼電器13從斷開切換為接通。
本發明授權電源控制方法以及電源控制裝置在權利要求書中公布了:1.一種電源控制方法,其為電源控制裝置的電源控制方法,該電源控制裝置具有:高壓蓄電池、低壓蓄電池、將所述高壓蓄電池及所述低壓蓄電池電連接的繼電器、電源開關、以及控制所述繼電器的接通斷開并至少接收將車輛的車門開鎖的車門開鎖信號和將所述繼電器斷開的第一信號的控制器,該電源控制方法的特征在于, 當所述控制器接收到所述車門開鎖信號時,將切換電源狀態的電源姿態從所述電源開關被斷開的狀態向經由所述繼電器從所述高壓蓄電池向所述低壓蓄電池供給電力的狀態切換, 所述控制器在接收到所述第一信號時,將所述繼電器從接通切換為斷開,之后,禁止基于接收所述車門開鎖信號的所述繼電器從斷開切換為接通。
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