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龍圖騰網獲悉交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程研究院有限公司;天科院環境科技發展(天津)有限公司申請的專利內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120317766B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510815183.0，技術領域涉及：G06Q10/0639；該發明授權內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法及系統是由魏燕杰;戴明新;劉現鵬;秦菲菲;孫振祥;蔣文新;李鑫;趙宏鑫;壽幼平設計研發完成，并于2025-06-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法及系統在說明書摘要公布了：本申請提出的內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法及系統，涉及危化品泄漏評估技術領域。針對內河航運過程中，船舶不同航況下螺旋槳的不同工作信息進行預處理和標準化，并以預定格式形成航況向量，針對多個航況向量進行聚類以獲得多個聚類中心，并通過計算當前航況信息與多個聚類中心的相似度以確定當前的船舶運行模式，繼而獲得相應的第一注意力機制權重，并基于可對模型預測精度造成顯著影響的螺旋槳模式突變信息和空泡覆蓋率突變信息來調整模型的學習率。本申請還提出了一種修正后的水面擴散模型修正模型，對實際航況中的各種因素均進行了全面考慮，并結合機器學習模型進行參數迭代更新，可以更為準確的確定出第一泄漏影響范圍。

本發明授權內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法及系統在權利要求書中公布了：1.內河航運揮發性危化品泄漏氣液兩相影響評估方法，其特征在于，該方法包括： S1：根據第一航況信息確定第一船舶運行模式，基于所述第一船舶運行模式確定第一注意力機制權重； S2：根據第一螺旋槳模式突變信息和第一空泡覆蓋率突變信息，確定第一增量訓練信息； S3：根據所述第一注意力機制權重和所述第一增量訓練信息，確定第一泄漏范圍評估模型； 其中，所述第一注意力機制權重對特征融合層中的不同特征給予不同的權重，并通過所述第一增量訓練信息在模型的迭代訓練過程中設置不同的學習率； S4：將第一航行信息輸入至所述第一泄漏范圍評估模型中，以確定出第一泄漏影響范圍； 所述第一泄漏范圍評估模型具體包括水面擴散模型修正模型，具體為： ； 所述Rt為危化品薄膜擴展半徑，所述M為泄漏總量，所述ρ為危化品密度，所述g為重力加速度，所述Δρ為水與危化品的密度差，所述為水運動黏度，所述k為湍流修正系數，所述為水流與風共同作用的等效流速，所述t為泄漏后的持續時間； 所述k、和通過如下公式進行迭代更新： k=kold×（1+β×KT），其中，所述kold為前一時間步長的湍流修正系數；所述β為螺旋槳推力對湍流的增強系數；所述KT為螺旋槳推力系數； ； 其中，所述為前一時間步長的水運動黏度，所述δ為盤面比影響系數，所述DPR為盤面比； ； 其中，所述為前一時間步長的等效流速，所述γ為經驗系數，所述為空泡覆蓋率突變信息。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程研究院有限公司;天科院環境科技發展(天津)有限公司，其通訊地址為：300456 天津市濱海新區新港二號路37號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。