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龍圖騰網(wǎng)獲悉現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;新友信(株);涵志;光成企業(yè)株式會社申請的專利用于將諧振器聯(lián)接至車輪的裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113492622B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202011430082.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60B21/12；該發(fā)明授權(quán)用于將諧振器聯(lián)接至車輪的裝置是由樸斗植;柳恩相;金熒燮;黃文奭;李智雨;尹亨基;趙珖現(xiàn);成在祐;金淳植;金映植設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-12-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于將諧振器聯(lián)接至車輪的裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于將諧振器聯(lián)接至車輪的裝置。所述裝置可以包括：環(huán)形第一帶狀件和環(huán)形第二帶狀件，所述環(huán)形第一帶狀件與輪輞的外周表面組裝在一起，并且將布置在輪輞的外周表面上的諧振器的位置固定；所述環(huán)形第二帶狀件基于輪輞的軸向方向圍繞形成在諧振器的第二邊緣部分處的第二凸緣，并且在基于輪輞的軸向方向形成在諧振器的第二邊緣部分上的第一凸緣插入到第一帶狀件與輪輞的外周表面之間以后，所述環(huán)形第二帶狀件朝向輪輞的外周表面對第二凸緣加壓。

本發(fā)明授權(quán)用于將諧振器聯(lián)接至車輪的裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于將至少一個諧振器聯(lián)接至車輪的裝置，其包括： 環(huán)形第一帶狀件，其與輪輞的外周表面組裝在一起，以將布置在輪輞的外周表面上的至少一個諧振器至輪輞的位置固定，其中，第一凸緣形成在至少一個諧振器的基于輪輞的軸向方向的第一邊緣部分上，并且插入到所述環(huán)形第一帶狀件與輪輞的外周表面之間；以及 環(huán)形第二帶狀件，其圍繞形成在至少一個諧振器的基于輪輞的軸向方向的第二邊緣部分處的第二凸緣，并且朝向輪輞的外周表面對所述第二凸緣加壓， 其中，多個珠狀突出部形成在所述環(huán)形第一帶狀件中，以布置為沿環(huán)形第一帶狀件的周向方向彼此間隔開，并且在至少一個諧振器的第一凸緣中形成珠狀突出部凹槽，多個珠狀突出部能夠插入所述珠狀突出部凹槽中。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;新友信(株);涵志;光成企業(yè)株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。