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龍圖騰網獲悉臺利斯公司申請的專利飛機的電氣架構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113890034B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110661899.1，技術領域涉及：H02J3/02；該發明授權飛機的電氣架構是由J·德沃圖爾設計研發完成，并于2021-06-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本飛機的電氣架構在說明書摘要公布了：本發明涉及一種飛機的電氣架構，該電氣架構包括：各自與飛機的推進引擎相關聯的多個主發電機GEN1、GEN2；在標稱工作模式下各自與主發電機相關聯的多個主電網AC1、AC2、基本AC；一體式輔電網RES；直接連接至輔網絡的電能累積裝置BAT?HVDC；第一電能轉換器CP1，其被布置在輔電網與主電網中的第一主電網之間，從而允許將能量從主電網中的第一主電網轉移至輔電網，第一電能轉換器CP1旨在在標稱工作模式下向電能累積裝置供應電能；第二電能轉換器CP2，其被布置在輔電網與主電網中的第二主電網之間，從而允許將能量從輔電網轉移至主電網中的第二主電網。

本發明授權飛機的電氣架構在權利要求書中公布了：1.一種飛機的電氣架構，所述電氣架構包括： 多個主發電機，所述多個主發電機各自與所述飛機的推進引擎相關聯，所述多個主發電機中的各個主發電機被配置為傳送標稱功率， 多個主電網，所述多個主電網在標稱工作模式下各自與主發電機相關聯并在第一標稱電壓下工作， 一體式輔電網，所述一體式輔電網在最小值至少等于所述第一標稱電壓的值的兩倍的電壓范圍內工作， 電能累積裝置，所述電能累積裝置直接連接至所述一體式輔電網， 第一電能轉換器，所述第一電能轉換器被布置在所述一體式輔電網與所述多個主電網中的第一主電網之間，從而允許將能量從所述多個主電網中的所述第一主電網轉移至所述輔電網，所述第一電能轉換器在標稱工作模式下向所述電能累積裝置供應電能， 第二電能轉換器，所述第二電能轉換器被布置在所述一體式輔電網與所述多個主電網中的第二主電網之間，從而允許在標稱工作模式下將能量從所述一體式輔電網轉移至所述多個主電網中的所述第二主電網， 所述電能累積裝置和所述第二電能轉換器被配置為允許向所述多個主電網中的所述第二主電網供應至少等于所述多個主發電機中的一個主發電機的所述標稱功率的一半的功率。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人臺利斯公司，其通訊地址為：法國庫爾布瓦；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。