同濟大學楊新文獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉同濟大學申請的專利一種鋼軌動力吸振器及其應用獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112553977B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011395477.6，技術領域涉及：E01B19/00；該發明授權一種鋼軌動力吸振器及其應用是由楊新文;趙治鈞;馬骙骙;張昭設計研發完成，并于2020-12-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種鋼軌動力吸振器及其應用在說明書摘要公布了：一種鋼軌動力吸振器，包括裝配式聲子晶體結構，所述裝配式聲子晶體結構由若干裝配式元件組成，每個裝配式元件在其基體結構中分布排列聲子晶體單元以組成聲子晶體周期性結構；所述基體結構組成聲子晶體單元分布排列的骨架基礎，所述聲子晶體周期性結構利用其帶隙特性吸收一定頻帶的振動和噪聲。所述鋼軌吸振器產生50～3000Hz頻帶范圍內的帶隙，能夠覆蓋各類振動的主頻，使鋼軌的振動快速衰減。本發明可以提高吸振器的安裝或拆卸效率，并通過改變周期性結構的參數調整減振降噪效果；利用聲子晶體結構的帶隙特性，增強減振降噪作用。本發明可以廣泛應用于城市軌道交通、高速鐵路、重載鐵路、普通鐵路和城際鐵路的有砟和無砟軌道線路。
本發明授權一種鋼軌動力吸振器及其應用在權利要求書中公布了：1.一種鋼軌動力吸振器，其特征在于：包括裝配式聲子晶體結構，所述裝配式聲子晶體結構由若干裝配式元件與裝配式元件連續拼接的底座組成，每個裝配式元件在其基體結構中分布排列聲子晶體單元以組成聲子晶體周期性結構；所述基體結構組成聲子晶體單元分布排列的骨架基礎，所述聲子晶體周期性結構利用其帶隙特性吸收一定頻帶的振動和噪聲，所述裝配式元件的基體結構的材料為樹脂或塑膠； 所述鋼軌動力吸振器在1個或2個方向上連續拼接的裝配式元件； 底座材料采用橡膠材料，各個裝配式元件之間設置相對應的凸起和凹槽以便底座拼接，所述底座由底部曲面與軌底上部及側部形狀貼合的材料組成；吸振器外部由帶有對應凹槽的彈條與各個部件貼合，穩定夾持在鋼軌的軌腰和軌底上。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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