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龍圖騰網(wǎng)獲悉鄭州科潤機電工程有限公司申請的專利一種適合大型橋機的起升小車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN110642153B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：201911072468.0，技術(shù)領域涉及：B66C17/00；該發(fā)明授權(quán)一種適合大型橋機的起升小車是由胡水根;李太周;趙偉星;郭志康;石小飛;趙小偉;郭愛霞;張經(jīng)勇設計研發(fā)完成，并于2019-11-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種適合大型橋機的起升小車在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開一種適合大型橋機的起升小車，屬于起重機械的技術(shù)領域。本發(fā)明對起升機構(gòu)進行了模塊化處理、并采用雙軌形式，改善了主梁的受力，受力合理、定位快速、安裝方便、便于模塊化制作，同時也大大降低了高度低、減輕了自重；本發(fā)明對行走機構(gòu)臺車進行了模塊化處理，利用起升機構(gòu)模塊的增減與升吊梁快速組裝，可以靈活組配成不同型號和起重范圍的橋機，擴大了橋機的使用范圍，降低了生產(chǎn)成本；同時，本發(fā)明沒有整體式車架，借助搭接行走機構(gòu)臺車模塊的連接梁和掛裝起升機構(gòu)模塊的起吊梁組成了本發(fā)明的安裝骨架，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安裝空間大。

本發(fā)明授權(quán)一種適合大型橋機的起升小車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種適合大型橋機的起升小車，其特征在于：它包括四個對稱布置在帶有雙導軌（7）的兩條主梁（6）上的行走機構(gòu)臺車模塊（1）、搭接在同一側(cè)前后兩個行走機構(gòu)臺車模塊上方的兩根連接梁（2）、橫向搭接在兩根連接梁（2）正中頂上方的起吊梁（3）、掛裝在起吊梁（3）兩側(cè)的若干個起升機構(gòu)模塊（4）、掛裝在起吊梁（3）下部的滑輪組起吊系統(tǒng)（5）；所述雙導軌（7）鋪設在主梁（6）的兩邊腹板對應處； 所述行走機構(gòu)臺車模塊（1）包括內(nèi)裝有橫軸（1-3）和縱軸（1-4）的十字鉸軸箱（1-2），穿裝在所述橫軸（1-3）的兩個外延伸端、位于十字鉸軸箱（1-2）的左右兩外側(cè)、且分別支撐在雙導軌（7）上的從動車輪組（1-1）和主動車輪組（1-6），以懸臂方式安裝在主動車輪組（1-6）外側(cè)端的驅(qū)動軸（1-7），安裝在驅(qū)動軸（1-7）上的驅(qū)動裝置（1-8），以及通過縱軸（1-4）定位、并固定在十字鉸軸箱（1-2）上方的支座（1-5）；所述橫軸（1-3）和縱軸（1-4）在水平方向上垂直交叉布置，兩軸線的間距小于橫軸（1-3）與縱軸（1-4）的半徑之和，在橫軸（1-3）上加工有卡嵌縱軸（1-4）的弧狀凹槽；所述十字鉸軸箱（1-2）為方箱結(jié)構(gòu)，在十字鉸軸箱（1-2）的左右側(cè)面上分別對稱加工有橫軸安裝孔，在十字鉸軸箱（1-2）的前后端面上分別對稱加工有縱軸安裝孔，且橫軸安裝孔和縱軸安裝孔在水平方向上相互垂直； 所述起升機構(gòu)模塊（4）包括U型框架結(jié)構(gòu)的卷筒支架（4-1）和卷筒（4-2），卷筒（4-2）的右端通過卷筒支撐軸（4-3）支撐在卷筒支架（4-1）的右立板（4-1-1）上，卷筒（4-2）的左端通過內(nèi)嵌在卷筒內(nèi)腔中的減速器（4-4）支撐在卷筒支架（4-1）的左立板（4-1-2）上，減速器（4-4）與動力單元（4-5）通過帶制動盤的聯(lián)軸器Ⅰ（4-6）、連接軸（4-13）、聯(lián)軸器Ⅱ（4-14）相連接；位于聯(lián)軸器Ⅰ（4-6）兩側(cè)的動力單元輸出軸和減速器輸入軸上均安裝有制動器（4-7），在卷筒支撐軸（4-3）的外端面連接有限位開關（4-8），在右立板（4-1-1）和左立板（4-1-2）的同側(cè)上部固定有水平外延的銷孔板（4-9）、同側(cè)下部固定有帶螺栓孔的法蘭板（4-10）； 所述起吊梁（3）是箱型梁結(jié)構(gòu)，上翼緣為矩形截面，下翼緣是兩側(cè)腹板（3-1）的中部向下延伸呈梯形板狀結(jié)構(gòu)；在腹板（3-1）的上翼緣對應部分設置有與銷孔板（4-9）相匹配的銷板（3-2），在腹板（3-1）的設置有與法蘭板（4-10）相匹配的法蘭孔板（3-3），在腹板（3-1）的下翼緣對應部分加工有用于穿裝定滑輪輪軸的軸孔（3-4）； 所述滑輪組起吊系統(tǒng)（5）是由定滑輪組（5-1）、定滑輪輪軸（5-2）、動滑輪組（5-3）、動滑輪輪軸（5-4）、鋼絲繩（5-5）、吊鉤附件（5-6）構(gòu)成，其中定滑輪組（5-1）通過定滑輪輪軸（5-2）掛裝在起吊梁（3）的腹板（3-1）下翼緣對應部分，動滑輪組（5-3）通過鋼絲繩（5-5）掛裝在定滑輪組（5-1）的下方，吊鉤附件（5-6）掛裝在動滑輪組（5-3）的下方。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人鄭州科潤機電工程有限公司，其通訊地址為：450001 河南省鄭州市高新區(qū)國槐街8號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。