廣州國交潤萬交通信息有限公司呂洪燕獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣州國交潤萬交通信息有限公司申請的專利基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120412288B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510905004.2,技術領域涉及:G06Q10/04;該發明授權基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法是由呂洪燕;韋杰英;林水生設計研發完成,并于2025-07-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法在說明書摘要公布了:本申請涉及智慧交通技術領域,公開了一種基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法,包括:數據采集、車輛檢測與擁堵事件檢測、統計分析、當下交通態勢宏觀分析、歷史規律分析以及交通態勢推演。本申請,通過高速公路視頻數據進行宏觀交通態勢分析,使得數據復雜度遠低于傳統方法,且可以復用高速公路視頻云聯網平臺的視頻分析能力,在平臺內快速開發與上線交通態勢宏觀分析功能,不需要額外建設新的交通態勢分析系統與前端感知設備。
本發明授權基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法在權利要求書中公布了:1.一種基于高速公路視頻云聯網平臺的交通態勢宏觀分析方法,其特征在于,該方法包括以下步驟: 數據采集:通過全省各路段視頻上云網關按時間間隔對高速公路主線視頻畫面進行截圖,并上傳至省級云平臺; 車輛檢測與擁堵事件檢測:采用YOLOv8s算法對視頻截圖中的車輛進行檢測,并同步檢測主線擁堵事件; 統計分析:統計視頻截圖中的貨車數量、客車數量及車輛總數量,以路段為維度統計主線車流總量、客車車流量、貨車車流量、客貨車占比、擁堵里程總數與擁堵事件數量,并計算路段與路網的主線擁堵率; 當下交通態勢宏觀分析:進行交通流量可視化,所述交通流量可視化包括基于GIS地圖的主線車流熱力圖、主線客貨車分布圖、主線擁堵事件與擁堵率分布,并通過k-means算法進行交通運行狀態判別,將交通運行狀態劃分為暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵和嚴重擁堵五個等級; 歷史規律分析:基于歷史主線交通數據,分析交通流數據的時空相關性與波動特征,所述時空相關性與波動特征包括月相關性、周相關性、日相關性、節假日波動特征以及季節性波動特征; 交通態勢推演:基于主線交通流量變化規律,采用T-GCN算法預測未來時間段內的高速公路主線交通流量,并通過k-means算法判別預測時間內的交通運行狀態; 所述的通過k-means算法進行交通運行狀態判別,具體包括: 從每個路段的交通運行數據集中隨機選擇k條指標數據作為初始的聚類中心點,計算數據集中非類中心數據到k個聚類中心點的歐幾里得距離,并將其劃分到距離最近的中心點所形成的簇中; 將數據集的非中心數據劃分到K個聚類后形成K個簇,分別計算k個簇內的距離均值作為新的聚類中心點; 不斷迭代計算舊的聚類中心點與新的聚類中心點的誤差準則函數,當其收斂或達到最大迭代次數時,停止迭代并生成聚類結果; 所述歐幾里得距離的計算公式為: ; 其中,為交通運行參數維度,為交通運行參數的對應維度值,為聚類中心點的對應維度值。
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