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龍圖騰網獲悉速模實業(深圳)有限公司申請的專利一種交互式模擬賽車序列檔獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115223417B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110419909.0，技術領域涉及：G09B9/04；該發明授權一種交互式模擬賽車序列檔是由李金全設計研發完成，并于2021-04-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種交互式模擬賽車序列檔在說明書摘要公布了：本發明創造公開了一種交互式模擬賽車序列檔，包括主體、手柄組件、傳動裝置、凸輪和松緊裝置；手柄組件和傳動裝置一端連接，凸輪位于傳動裝置正上方，松緊裝置與凸輪抵接；手柄組件用于用戶進行掛擋；傳動裝置用于將手柄組件的動能傳遞給凸輪，從而帶動凸輪運動；松緊裝置用于調節凸輪轉動的松緊；通過旋轉緊固螺絲，增加或減少緊固螺絲對彈簧的壓力，從而改變彈簧對滾珠的壓力，更加方便用戶進行掛擋；主體位于拔塊固定座相對應的位置設置有一第二通孔，便于拔塊固定座前后運動；紅外感應器感應手柄支架的位置，控制板接收紅外感應器的信息，并記錄信息次數；通過顯示板來顯示手柄此時掛的檔位，用戶通過觀看顯示屏來了解手柄此時掛的檔位。

本發明授權一種交互式模擬賽車序列檔在權利要求書中公布了：1.一種交互式模擬賽車序列檔，其特征在于，包括主體、手柄組件、傳動裝置、凸輪和松緊裝置；所述手柄組件和所述傳動裝置一端連接，所述凸輪位于所述傳動裝置正上方，所述松緊裝置與所述凸輪抵接；所述手柄組件用于用戶進行掛擋；所述傳動裝置用于將所述手柄組件的動能傳遞給所述凸輪，從而帶動所述凸輪運動；所述松緊裝置用于調節所述凸輪轉動的松緊； 所述手柄組件包括手柄、手柄支架、旋轉軸和限位軸；所述主體上設置有一第一通孔，所述手柄支架一端穿過所述第一通孔并置于外部；所述手柄置于所述手柄支架上，所述旋轉軸和所述限位軸均穿過所述手柄支架；所述旋轉軸位于所述第一通孔處，且所述旋轉軸兩端分別與所述主體連接； 所述主體上還設置有兩位置相對稱的限位孔，所述限位軸的兩端分別置于所述限位孔內； 所述傳動裝置包括連接軸、拔塊固定座和兩根位置相對稱的導桿；所述主體內設置有一導桿固定座，所述導桿固定座上設置有一第一凹槽，所述連接軸置于所述第一凹槽內；所述連接軸一端設置有一軸承，所述連接軸另一端與所述拔塊固定座連接；所述主體位于所述拔塊固定座相對應的位置設置有一第二通孔；所述手柄支架下端設置有一軸桿，所述軸桿與所述軸承連接；所述導桿一端與所述導桿固定座連接，所述導桿另一端穿過所述拔塊固定座并與所述主體連接； 所述導桿上設置有第一彈簧； 所述凸輪上環繞設置有若干個距離相等地凸角，所述相鄰凸角之間形成有第二凹槽；所述每一凸角上設置有一圓柱，所述拔塊固定座上設置有兩個位置相對應的拔塊，所述相鄰兩圓柱置于所述兩拔塊之間；所述凸輪中間設置有一固定軸，所述固定軸一端穿過所述主體并置于外部； 所述松緊裝置包括滾珠、滾珠固定座、緊固螺絲；所述滾珠固定座一端穿過所述主體并置于所述主體內，所述滾珠固定座內設置有一腔體，所述腔體與外部對通；所述滾珠置于所述腔體內，所述滾珠一面與所述第二凹槽底部抵接；所述緊固螺絲置于所述滾珠固定座內，所述緊固螺絲一端通過第二彈簧與所述滾珠抵接； 所述主體內設置有一控制板，所述控制板上設置有一紅外傳感器，所述紅外傳感器與所述控制板電性連接；所述紅外傳感器與所述手柄支架的位置相對應； 軸承、連接軸和拔塊固定座三者連接為一體，手柄支架上的軸桿帶動軸承運動時，連接軸和拔塊固定座隨之運動，拔塊固定座從而壓縮導桿上的第一彈簧。

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