賽峰飛機發動機公司J·X·庫帕爾獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉賽峰飛機發動機公司申請的專利用于監測渦輪發動機燃燒室中的元件的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115151721B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180015829.7，技術領域涉及：F02C7/266；該發明授權用于監測渦輪發動機燃燒室中的元件的方法是由J·X·庫帕爾;弗朗索瓦·莫里斯·馬賽爾·德邁松;瓦倫汀·弗朗西斯·喬爾·法奎特;馬里昂·瑪格麗特·杰德魯澤克設計研發完成，并于2021-02-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于監測渦輪發動機燃燒室中的元件的方法在說明書摘要公布了：用于監測飛行器的渦輪發動機的點火系統的方法，點火系統包括裝配有火花塞的燃燒室和點火殼體，渦輪發動機包括加速度計和聲學傳感器，該方法的特征在于以下步驟：?根據由加速度計和聲學傳感器產生的信號來獲取E2，E3，E6，E7加速度數據和表示火花塞的擊穿噪聲的聲學數據，?根據加速度數據和聲學數據來檢測E4，E8擊穿峰值的時間，?將根據加速度數據檢測到的擊穿峰值的時間與根據聲學數據檢測到的擊穿峰值的時間相關聯E9，以及?基于相關聯的結果來建立E10，E12對點火殼體的健康狀況的診斷和對火花塞的診斷。
本發明授權用于監測渦輪發動機燃燒室中的元件的方法在權利要求書中公布了：1.用于監測飛行器的渦輪發動機M的點火系統的方法，所述點火系統包括至少一個燃燒室1、位于所述至少一個燃燒室中的至少一個火花塞2、激勵所述至少一個火花塞的點火激勵器盒3，所述渦輪發動機包括至少一個加速度計5和至少一個聲學傳感器7，所述方法的特征在于，所述方法包括以下步驟： -基于由所述至少一個加速度計和所述至少一個聲學傳感器產生的信號來獲取E2、E3、E6、E7加速度數據和表示所述至少一個火花塞的擊穿噪聲的聲學數據， -基于所述加速度數據來檢測E4，E8所述至少一個火花塞的擊穿峰值的時間，以及基于表示所述至少一個火花塞的擊穿噪聲的所述聲學數據來檢測所述至少一個火花塞的擊穿峰值的時間， -將基于所述加速度數據檢測到的所述至少一個火花塞的擊穿峰值的時間與基于表示所述至少一個火花塞的擊穿噪聲的所述聲學數據檢測到的所述至少一個火花塞的擊穿峰值的時間相關聯E9，以及 -根據所述相關聯的步驟的結果來建立E10，E12對所述點火激勵器盒的健康狀況的診斷以及對所述至少一個火花塞的診斷。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人賽峰飛機發動機公司，其通訊地址為：法國巴黎；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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