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龍圖騰網(wǎng)獲悉深圳市興豐源電子科技有限公司申請的專利一種風冷分體式電動車電機控制器獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223928683U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2026-02-17發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202520466916.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H05K7/20；該實用新型一種風冷分體式電動車電機控制器是由蔡由平;蔡中杰設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-03-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種風冷分體式電動車電機控制器在說明書摘要公布了：本實用新型涉及電機控制器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風冷分體式電動車電機控制器，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有散熱機構(gòu)。該一種風冷分體式電動車電機控制器，通過散熱機構(gòu)的設(shè)置，當控制器工作，電路板產(chǎn)熱使外殼升溫，承載盒兩端的溫度傳感器實時監(jiān)測，超安全閾值時，信號傳至控制系統(tǒng)，啟動自吸泵和驅(qū)動電機，自吸泵抽冷卻液經(jīng)循環(huán)散熱管吸熱后回流冷卻，形成液冷循環(huán)；驅(qū)動電機帶動散熱風扇轉(zhuǎn)動，排出熱空氣，實現(xiàn)風冷，兩種散熱方式配合，且控制系統(tǒng)依溫度動態(tài)調(diào)整自吸泵流量和電機轉(zhuǎn)速，與傳統(tǒng)電動控制器相比，該裝置散熱效率更高，能精準控溫，避免過熱降效，還可智能節(jié)能，保障控制器穩(wěn)定運行，從而提高了設(shè)備性能。

本實用新型一種風冷分體式電動車電機控制器在權(quán)利要求書中公布了：1.一種風冷分體式電動車電機控制器，包括外殼1，其特征在于：所述外殼1的一側(cè)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽2，所述外殼1的一側(cè)安裝有穿線板3，所述穿線板3的兩端固定連接有卡板4，所述穿線板3的表面開設(shè)有穿線孔5，所述外殼1的內(nèi)部安裝有電路板6，所述外殼1的表面設(shè)置有安裝機構(gòu)7，所述外殼1的內(nèi)部設(shè)置有散熱機構(gòu)8； 所述散熱機構(gòu)8包括冷卻液盒801、自吸泵802、循環(huán)散熱管803、承載盒804、溫度傳感器805、電機殼806、驅(qū)動電機807、旋轉(zhuǎn)軸808和散熱風扇809，所述外殼1的內(nèi)部底側(cè)安裝有冷卻液盒801，所述冷卻液盒801的上方安裝有自吸泵802，所述自吸泵802的輸出端安裝有循環(huán)散熱管803，所述外殼1的內(nèi)部底側(cè)安裝有承載盒804，所述承載盒804的兩端安裝有溫度傳感器805，所述承載盒804的內(nèi)部安裝有電機殼806，所述電機殼806的內(nèi)部安裝有驅(qū)動電機807，所述驅(qū)動電機807的輸出端固定連接有旋轉(zhuǎn)軸808，所述旋轉(zhuǎn)軸808的一端安裝有散熱風扇809。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人深圳市興豐源電子科技有限公司，其通訊地址為：518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道南約社區(qū)寶龍一路華豐(龍崗)留學生產(chǎn)業(yè)園二棟廠房2樓, 3樓；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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