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龍圖騰網獲悉杭州前進齒輪箱集團股份有限公司申請的專利一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117052837B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311052697.2，技術領域涉及：F16H1/14；該發明授權一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱是由翁燕祥;吳俊華;淡博洋;江增輝;秦蕊麗;李志忠;徐升;汪淑君;周煥輝;楊水余設計研發完成，并于2023-08-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱在說明書摘要公布了：本發明涉及一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱，包括輸入齒輪軸部件、傳動齒輪軸部件、輸出齒輪軸部件和箱體部件，輸入齒輪軸部件包括輸入法蘭和輸入軸，輸入法蘭內孔與輸入軸通過軸向微滑移的花鍵連接傳動，傳動齒輪軸部件包括一傳動軸、以及依次套設在傳動軸上的傳動齒輪A、離合器組件A、主齒輪組件、滑動軸套A；離合器組件A包括離合器外殼、摩擦片座、活塞、彈簧、內摩擦片和外摩擦片，離合器外殼集成在傳動齒輪A上，離合器外殼的圓周壁上布置有長條形的通孔，摩擦片座集成在主齒輪組件上，內摩擦片和外摩擦片交替設置；彈簧設置于活塞與摩擦片座之間，活塞推動內摩擦片和外摩擦片密接壓緊。本發明減小了產品體積，保證了離合器泄油的舒暢，提高了產品的可靠性。

本發明授權一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱在權利要求書中公布了：1.一種模塊集成式的船用輕型齒輪箱，包括輸入齒輪軸部件1、傳動齒輪軸部件2、輸出齒輪軸部件3和箱體部件4，所述的輸入齒輪軸部件1、傳動齒輪軸部件2、輸出齒輪軸部件3布置于箱體部件4內，且輸入齒輪軸部件1、傳動齒輪軸部件2和輸出齒輪軸部件3通過齒輪相互嚙合傳動；其特征在于，所述輸入齒輪軸部件1包括輸入法蘭18和輸入軸11，輸入法蘭18內孔與輸入軸11通過軸向微滑移的花鍵111連接傳動，所述傳動齒輪軸部件2包括一傳動軸21、以及依次套設在傳動軸21上的左置軸承A22、傳動齒輪A23、離合器組件A24、主齒輪組件25、滑動軸套A26、右置軸承A27；所述離合器組件A24包括離合器外殼231、摩擦片座251、活塞241、彈簧242、內摩擦片243和外摩擦片244，所述離合器外殼231集成在傳動齒輪A23上，所述離合器外殼231的圓周壁上間隔布置有多個用于離合器排油的長條形的通孔，所述摩擦片座251集成在主齒輪組件25上，所述內摩擦片243、外摩擦片244分別設置于摩擦片座251的外花鍵上、離合器外殼231內，且內摩擦片243和外摩擦片244交替設置；彈簧242設置于活塞241與摩擦片座251之間，所述活塞241推動內摩擦片243和外摩擦片244密接壓緊； 所述離合器組件A24還包括承壓板，所述承壓板設置在離合器外殼231的右端，且承壓板245的內徑處端面比外徑處端面高0.1～0.13mm； 所述主齒輪組件25經滑動軸套A26安裝在傳動軸21上，主齒輪組件25與傳動軸21間隙配合，所述主齒輪組件25的兩端還設置了能夠相互獨立旋轉的承推環28，所述輸入軸11上還套設有左置軸承B、傳動齒輪B、離合器組件B、輸入軸主齒輪組件15、滑動軸套B16、承推環B和右置軸承B。

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