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龍圖騰網獲悉中國船舶科學研究中心申請的專利載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116853498B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310830820.2，技術領域涉及：B64C35/00；該發明授權載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置是由黨成龍;趙海峰;石亞軍;張倩設計研發完成，并于2023-07-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置，包括沿著船體縱向間隔布設的第一橫向強框和第二橫向強框，第一橫向強框下部與船體地板之間共同安裝支承座，第一橫向強框側面安裝支架二，支架二和支承座共同支承安裝輪臂；輪臂包括有沿著船體橫向的橫向部和向外伸出船體的擺動部，擺動部端部轉動安裝輪胎組件；還包括長度方向可彎折的支撐桿，支撐桿兩端分別轉動安裝于第二橫向強框外側面和擺動部壁面上；支撐桿在收放電推的推拉作用下展開或是彎折，帶動擺動部以橫向部軸向為圓心轉動，從而進行輪胎組件的向上收起或者向下推出切換；通過支架一、支架二、支承座以及支撐桿的設置，實現了登陸輪的收放，還能夠有效分散行駛過程中經登陸輪受到的力。

本發明授權載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置在權利要求書中公布了：1.一種載荷三點分散式地效翼船登陸輪裝置，包括沿著船體縱向前后間隔布設的第一橫向強框（11）和第二橫向強框（12），其特征在于：位于船體內的第一橫向強框（11）下部與船體地板之間共同安裝有支承座（3），位于支承座（3）端頭處的第一橫向強框（11）側面安裝有支架二（32），支架二（32）和支承座（3）共同支承安裝有輪臂（4）；所述輪臂（4）包括有沿著船體橫向轉動安裝于支架二（32）上的橫向部（41），向外伸出船體的橫向部（41）端部垂直延伸有擺動部（42），擺動部（42）端部轉動安裝有輪胎組件（5）；所述支承座（3）上固裝有支架一（31），支架一（31）與支架二（32）沿著橫向部（41）長度方向間隔平行布設，支架一（31）內圈安裝有襯套，橫向部（41）向著船體內穿過軸承（33）后穿過襯套；還包括長度方向可彎折的支撐桿（6），支撐桿（6）一端轉動安裝于第二橫向強框（12）外側面上，支撐桿（6）另一端轉動安裝于位于輪胎組件（5）上方的擺動部（42）壁面上；所述支撐桿（6）在收放電推（2）的推拉作用下展開或是彎折，帶動擺動部（42）以橫向部（41）軸向為圓心轉動，從而進行輪胎組件（5）的向上收起或者向下推出切換。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶科學研究中心，其通訊地址為：214082 江蘇省無錫市濱湖區山水東路222號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。