中國船舶科學研究中心胡世良獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國船舶科學研究中心申請的專利一種船舶尾部噴氣整流方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116588238B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310602321.8,技術領域涉及:B63B1/32;該發明授權一種船舶尾部噴氣整流方法是由胡世良;闞甜甜;徐偉;鄔婷;蘇甲;宗濤;于弘平設計研發完成,并于2023-05-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種船舶尾部噴氣整流方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種船舶尾部噴氣整流方法,通過在船尾舭部外板上嵌裝整流組件,在舭部外板的下部形成向上向前傾斜、并間隔斷點布設的噴氣縫,經由噴氣縫向外噴出氣體,利用氣體在水中的上浮運動,噴出的氣體在水下自主上浮,隨著船舶的前行,兩側噴氣縫中噴出的氣體分別呈斜向后的上漂運動改變船尾流動特征,對船舶尾部流場主動控制,從而有效改善船尾的流動結構,提升螺旋槳的推進效率;同時,從噴氣縫噴出的氣體能夠抑制船尾的分離流動,一定程度上也能減少船舶航行時的壓差阻力。本發明能從提升推進效率和減少航行阻力兩個方面,減少船舶航行能耗,減少溫室氣體排放,并且整體安裝方便,所需氣體量小,實用性好。
本發明授權一種船舶尾部噴氣整流方法在權利要求書中公布了:1.一種船舶尾部噴氣整流方法,其特征在于:包括如下步驟: 在船舶船尾處左右兩側的舭部外板(1)下部對稱開設向上向前傾斜的容納長孔,船舶航行時,容納長孔所處位置位于水下; 與容納長孔相對應處的船舶內部肋板(5)下部貫通開設通孔(7); 在底板(31)頂面依次層疊固裝安裝下氣室(32)和上氣室(33),上氣室(33)頂面開設有與供氣組件(2)連通的進氣孔(35),上氣室(33)和下氣室(32)之間沿著長度方向開設有長槽(36),下氣室(32)與底板(31)相接面上共同開設有沿著長度方向間隔布設的單排噴氣縫(30);所述進氣孔(35)、長槽(36)和噴氣縫(30)在上下方向上依次錯開;構成整流組件(3); 將整流組件(3)從下至上嵌裝至舭部外板(1)的容納長孔中,底板(31)周向與容納長孔仿形相配并相互焊接,形成對接縫(34); 將供氣組件(2)的管路(28)端部與上氣室(33)頂部的進氣孔(35)配裝; 在船尾處兩側的舭部外板(1)下部分別安裝一組整流組件(3),于舭部外板(1)下部形成對稱的斷點形式的噴氣縫(30); 在船舶航行過程中,由供氣組件(2)向著整流組件(3)的上氣室(33)中供氣,氣流繞經下氣室(32)后從底部噴氣縫(30)中噴出;噴出的氣體在水下自主上浮,隨著船舶的前行,兩側噴氣縫(30)中噴出的氣體分別呈斜向后的上漂運動并匯集至船尾,對船舶尾部流場主動控制。
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