河海大學陳育民獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉河海大學申請的專利一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116289870B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310417420.9，技術領域涉及：E02D3/11；該發明授權一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統及施工方法是由陳育民;郭軍偉;謝肖;李長春;王瓊婷設計研發完成，并于2023-04-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統及施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統及施工方法，包括隧道和列車，所述隧道包括電解段隧道和非電解段隧道，電解段隧道和非電解段隧道間隔布置，其中，電解段隧道內嵌有被動線圈，所述被動線圈兩端設有電極，所述被動線圈上安裝有監測器，所述監測器與控制系統連接；所述列車包括若干車廂，相鄰車廂之間設有車廂連接處，所述車廂連接處的最外側設有主動線圈。本發明能夠在不擾動土體的情況下，對隧道外圍土體進行減飽和，能夠顯著提高土體的抗液化強度；具有對土體飽和度實時監測與調整的系統，能夠及時將土體狀態傳遞給地鐵控制系統，土體狀態良好時，可減少電能消耗，土體狀態不良時及時進行減飽和處理。
本發明授權一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種列車隧道外圍可液化土體減飽和處理系統，其特征在于，包括隧道和列車，所述隧道包括電解段隧道和非電解段隧道，電解段隧道和非電解段隧道間隔布置，其中，電解段隧道內嵌有被動線圈，所述被動線圈兩端設有電極，所述被動線圈上安裝有監測器，所述監測器與控制系統連接；所述列車包括若干車廂，相鄰車廂之間設有車廂連接處，所述車廂連接處的最外側設有主動線圈。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人河海大學，其通訊地址為：210024 江蘇省南京市鼓樓區西康路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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