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龍圖騰網(wǎng)獲悉武漢氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司申請(qǐng)的專利一種氫氧燃料電池發(fā)電方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116314955B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310377504.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M8/04298；該發(fā)明授權(quán)一種氫氧燃料電池發(fā)電方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)是由聶巍;張夢(mèng)元;池飛飛;王澤文;吳驍設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-04向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種氫氧燃料電池發(fā)電方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種氫氧燃料電池發(fā)電方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，其包括：基于控制裝置獲取目標(biāo)數(shù)據(jù)；基于控制裝置根據(jù)目標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)內(nèi)置有氫氧燃料電池的裝置的行駛模式進(jìn)行判斷，若內(nèi)置有氫氧燃料電池的裝置的行駛模式為常壓發(fā)電模式或低壓發(fā)電模式，則啟動(dòng)常壓發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的第二裝置或啟動(dòng)低壓發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的第三裝置，基于氫氧燃料電池發(fā)電裝置和光伏發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。本發(fā)明在行駛模式為密閉發(fā)電模式時(shí)，啟動(dòng)密閉發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的裝置進(jìn)行發(fā)電，在行駛模式為低壓發(fā)電模式時(shí)，啟動(dòng)低壓發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的裝置向電機(jī)供電，已解決內(nèi)置有氫氧燃料電池的裝置在缺氧的環(huán)境中，由于氧氣含量不足導(dǎo)致無法滿足燃料電池反應(yīng)需求的問題。

本發(fā)明授權(quán)一種氫氧燃料電池發(fā)電方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種氫氧燃料電池發(fā)電方法，其特征在于，應(yīng)用于內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置，所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置包括控制裝置、氫氧燃料電池發(fā)電裝置、光伏發(fā)電裝置；所述方法包括： 基于所述控制裝置獲取目標(biāo)數(shù)據(jù)； 基于所述控制裝置根據(jù)所述目標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的行駛模式進(jìn)行判斷； 若所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的行駛模式為密閉發(fā)電模式，則啟動(dòng)所述密閉發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的第一裝置，基于所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電；所述第一裝置包括所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置； 若所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的行駛模式為常壓發(fā)電模式或低壓發(fā)電模式，則啟動(dòng)所述常壓發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的第二裝置或啟動(dòng)所述低壓發(fā)電模式對(duì)應(yīng)的第三裝置，基于所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置和所述光伏發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電；所述第二裝置和所述第三裝置均包括所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置和所述光伏發(fā)電裝置； 所述目標(biāo)數(shù)據(jù)還包括環(huán)境參數(shù)； 所述基于所述控制裝置根據(jù)所述目標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的行駛模式進(jìn)行判斷，包括： 當(dāng)所述控制裝置獲取到所述環(huán)境參數(shù)時(shí)，基于所述控制裝置對(duì)所述環(huán)境參數(shù)進(jìn)行判斷，判斷所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置是否處于所述密閉發(fā)電模式；所述環(huán)境參數(shù)包括當(dāng)前所處高度； 若所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置不處于所述密閉發(fā)電模式，則根據(jù)目標(biāo)公式對(duì)所述環(huán)境參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，確定所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的工作海拔高度； 基于所述控制裝置判斷所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的所述當(dāng)前所處高度是否大于所述工作海拔高度； 若所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的所述當(dāng)前所處高度不大于所述工作海拔高度，則確定所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的所述行駛模式為所述常壓發(fā)電模式； 若所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的所述當(dāng)前所處高度大于所述工作海拔高度，則確定所述內(nèi)置有所述氫氧燃料電池的裝置的所述行駛模式為所述低壓發(fā)電模式； 所述環(huán)境參數(shù)包括過氧系數(shù)、法拉第常數(shù)、空氣摩爾質(zhì)量、海平面大氣壓、所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下陰極的工作壓力、所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下的電流值、所述氫氧燃料電池發(fā)電裝置的單電池片數(shù)； 所述目標(biāo)公式包括氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下的空氣流量計(jì)算公式： 式中，為氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下的空氣流量，為空氣摩爾質(zhì)量，N為氫氧燃料電池發(fā)電裝置的單電池片數(shù)，為氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下的電流值，F(xiàn)為法拉第常數(shù)，λ為過氧系數(shù)； 所述目標(biāo)公式還包括空氣增壓裝置升壓比計(jì)算公式： 式中，為空氣增壓裝置升壓比，為氫氧燃料電池發(fā)電裝置最大功率需求下陰極工作壓力； 所述目標(biāo)公式還包括內(nèi)置有氫氧燃料電池的裝置所處環(huán)境壓力需求值計(jì)算公式： 式中，為所處環(huán)境壓力需求值； 所述目標(biāo)公式還包括工作海拔高度計(jì)算公式： 式中，為內(nèi)置有氫氧燃料電池的裝置的工作海拔高度，為海平面大氣壓。

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