索特傳動設備有限公司馬子陽獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉索特傳動設備有限公司申請的專利支重輪、支重輪系統及作業機械獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116279871B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310338364.X,技術領域涉及:B62D55/092;該發明授權支重輪、支重輪系統及作業機械是由馬子陽設計研發完成,并于2023-03-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本支重輪、支重輪系統及作業機械在說明書摘要公布了:本發明涉及工程機械技術領域,提供一種支重輪、支重輪系統及作業機械,支重輪包括潤滑油道、分別與潤滑油道和油箱出油口連通的潤滑油進口、分別與潤滑油道和油箱回油口連通的潤滑油出口和單向閥,潤滑油道設在支重輪的輪軸上,潤滑油道與支重輪的輪體、輪軸、第一端蓋、第二端蓋和浮動油封間的間隙連通;潤滑油進口設在第一端蓋或輪體上,潤滑油出口設在第二端蓋或輪體上;單向閥設在輪軸上,潤滑油道內的壓力大于單向閥的第一預設壓力時,潤滑油出口與潤滑油道連通。通過潤滑油進口、潤滑油道、潤滑油出口與油箱形成循環油路及通過單向閥可降低輪體的內部壓力,提高支重輪的使用壽命,可實現潤滑油的流動,降低支重輪內部的溫度。
本發明授權支重輪、支重輪系統及作業機械在權利要求書中公布了:1.一種支重輪,其特征在于,包括: 潤滑油道,設置在支重輪的輪軸上,所述潤滑油道與所述支重輪的輪體、所述輪軸、第一端蓋、第二端蓋和浮動油封之間的間隙連通; 潤滑油進口,設置在所述第一端蓋或所述輪體上,所述潤滑油進口分別用于與所述潤滑油道和油箱的出油口連通; 潤滑油出口,設置在所述第二端蓋或所述輪體上,所述潤滑油出口分別用于與所述潤滑油道和所述油箱的回油口連通; 用于控制所述潤滑油出口與所述潤滑油道通斷的單向閥,設置在所述輪軸上,所述潤滑油道內潤滑油的壓力大于所述單向閥的第一預設壓力時,所述潤滑油出口與所述潤滑油道連通; 所述潤滑油道包括: 油腔,設置在所述輪體與所述輪軸之間; 第一油道,所述第一油道的兩端分別與所述潤滑油進口和所述油腔連通; 第二油道,所述第二油道的兩端分別與所述油腔和所述潤滑油出口連通; 第三油道,設置在所述輪軸或第二端蓋上,所述第三油道分別與所述潤滑油出口和所述潤滑油道連通,所述單向閥用于控制所述第三油道的通斷; 其中,所述單向閥包括: 閥體,活動設置在所述第三油道內,且所述閥體的直徑大于所述潤滑油道的出油端的直徑; 彈性件,所述彈性件的第一端與所述輪軸或所述第二端蓋固定連接,所述彈性件的第二端與所述閥體連接; 其中,所述潤滑油道內潤滑油的壓力小于所述彈性件的第一預設壓力時,所述閥體抵在所述潤滑油道的出油端處、以將所述潤滑油道的出油端封閉; 所述潤滑油道內潤滑油的壓力大于所述彈性件的第一預設壓力時,所述閥體遠離所述潤滑油道的出油端,以使所述第三油道連通所述潤滑油出口和所述潤滑油道,以允許所述支重輪中的高溫潤滑油通過潤滑油出口流回油箱,防止所述支重輪的潤滑油道內的壓力過大; 所述支重輪還包括: 溫度檢測元件,設置在所述支重輪的潤滑油出口處,所述溫度檢測元件用于檢測潤滑油的溫度。
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