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龍圖騰網獲悉濰坊力創電子科技有限公司申請的專利一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116163833B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310142796.3，技術領域涉及：F02B29/04；該發明授權一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法及系統是由王立峰;衣金水;丁建棟;劉曉亮;吳鵬超設計研發完成，并于2023-02-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法及系統，其中系統包括電控單元、中冷器、第一冷卻水進管、冷卻水出管、熱管理閥裝置、第二冷卻水管和回水管，熱管理閥裝置分別與第一冷卻水進管、第二冷卻水進管和回水管連接，回水管與冷卻水出管連接；熱管理閥裝置包括球閥及帶動球閥轉動的驅動機構，驅動機構與電控單元通信連接；其中方法根據不同燃料及工況調節達到需要的進氣溫度，可兼顧雙燃料系統不同燃料下的進氣溫度條件最優化，使得發動機無論在燃燒哪種燃料或者混合燃料時都能達到最佳的燃燒狀態；通過對于中冷器溫度的控制，解決了甲醇柴油雙燃料時甲醇的替代率低的問題，實現甲醇柴油配比達到最經濟的狀態。

本發明授權一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制方法，其特征在于，應用于甲醇柴油雙燃料發動機的中冷溫度控制系統，所述控制系統包括中冷器、熱管理閥裝置、第一冷卻水進管、第二冷卻水進管、冷卻水出管和回水管，所述第一冷卻水進管連接所述中冷器進水口和所述熱管理閥裝置，所述熱管理閥裝置還與所述第二冷卻水進管連接，所述冷卻水出管與所述中冷器的出水口連接，所述回水管連接所述熱管理閥裝置和所述冷卻水出管；所述熱管理閥裝置還包括球閥及帶動所述球閥轉動的驅動機構； 所述控制方法，包括以下步驟： S10、獲取發動機的燃料狀態； S20、判斷燃料狀態是純柴油狀態還是雙燃料狀態； S30、如果是純柴油狀態，則控制所述熱管理閥裝置全開，冷卻水全部進入第一冷卻水進管； S40、如果是雙燃料狀態，則獲取進氣溫度和目標溫度； S50、根據進氣溫度和目標溫度，計算出溫差； S60、根據溫差，生成對應的轉動角度信號； S70、根據轉動角度信號，控制熱管理閥裝置的球閥轉動，調整熱管理閥裝置的開度； 所述S60包括以下步驟： S61、根據溫差，判斷溫差是否不小于3℃； S62、如果是，根據溫差，利用PID公式： 計算出所述球閥的轉動角度Uk，其中Kp，Ki和Kd分別為標定系數，errk為溫差，k為自然數； S63、根據轉動角度Uk，生成對應的轉動角度信號； S64、如果否，執行S61。

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