上海船舶研究設計院陸紅干獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海船舶研究設計院申請的專利用于起重船波浪載荷直接預報方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115906279B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211396857.0,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權用于起重船波浪載荷直接預報方法是由陸紅干設計研發完成,并于2022-11-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于起重船波浪載荷直接預報方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于起重船波浪載荷直接預報方法,其包括以下步驟:建立水動力網格模型,建立具有全船重量分布的質量模型,通過分析計算,在規則波下,得到速度勢;采用分解質量方法得到起重吊上的重物的虛擬質量慣性矩;改寫質量矩陣方程;通過計算水動力得到慣性內載荷,并計算出質量段前端剖面的波浪彎矩和波浪剪力以及船舶運動和載荷的頻率響應函數;通過設定短期海況和波浪譜,得到響應譜,使用譜分析方法對響應譜進行短期預報;再根據每個短期海況在長壽命周期內的概率分布,得到船體結構的長期載荷極值預報。本發明成功得到了起重船正確的波浪載荷;同樣可解決大重量物體不在船長范圍內的波浪載荷預報問題。
本發明授權用于起重船波浪載荷直接預報方法在權利要求書中公布了:1.一種用于起重船波浪載荷直接預報方法,其特征在于,其包括以下步驟: 步驟1,建立水動力網格模型,建立具有全船重量分布的質量模型,通過分析計算,在規則波下,得到速度勢; 步驟2,采用分解質量方法得到起重吊上船長范圍外的重物的虛擬質量慣性矩; 步驟3,改寫質量矩陣方程;首先去除超出船長范圍以外的重量分布,加入通過分解質量方法計算得到的虛擬重量;在船長范圍內某個剖面的質量矩陣可寫為: 其中,M'ref為從船尾到該剖面的全部重量,如果這一段范圍經過虛擬質量點,則包含虛擬質量; Mai為在船長范圍的全船質量分布點質量,Mi為虛擬質量點; Xref=Xpou-XG, 其中,Xpou為該剖面某點質量的X坐標,XG為全船重心的X坐標; Yref=Ypou-YG, 其中,Ypou為該剖面某點質量Y坐標,YG為全船重心的Y坐標; Zref=Zpou-ZG, 其中,Zpou為該剖面某點質量Z坐標,ZG為全船重心的Z坐標; 其中,I’45,I’56,I’46較小,視為0; 步驟4、根據改寫的質量矩陣方程,通過計算水動力得到慣性內載荷,并計算出質量段前端剖面的波浪彎矩和波浪剪力以及船舶運動和載荷的頻率響應函數; 步驟5、根據得到的船舶運動和載荷的頻率響應函數、波浪彎矩和波浪剪力,通過設定短期海況和波浪譜,得到響應譜,使用譜分析方法對響應譜進行短期預報;再根據每個短期海況在長壽命周期內的概率分布,得到船體結構的長期載荷極值預報。
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