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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京億華通科技股份有限公司申請(qǐng)的專利燃料電池冷媒冷卻裝置及燃料電池電動(dòng)車獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115451605B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211133874.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F25B13/00；該發(fā)明授權(quán)燃料電池冷媒冷卻裝置及燃料電池電動(dòng)車是由張伯濤;謝建華;牟曉杰;王雁飛;鮑建鵬;于航;劉海濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-09-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本燃料電池冷媒冷卻裝置及燃料電池電動(dòng)車在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種燃料電池冷媒冷卻裝置及燃料電池電動(dòng)車，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速散熱且未兼顧冷啟動(dòng)預(yù)熱需求的問題。該裝置包括第一第二調(diào)壓閥、四通換向閥、變頻壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥。其中，四通換向閥的第一端口經(jīng)第一調(diào)壓閥接燃料電池的冷卻液出口，第二端口經(jīng)變頻壓縮機(jī)接其第四端口，第三端口依次經(jīng)冷凝器、膨脹閥、第二調(diào)壓閥接燃料電池的冷卻液入口，共同構(gòu)成冷媒循環(huán)的流通支路。四通換向閥設(shè)有制冷制熱功能驅(qū)動(dòng)端。制冷功能驅(qū)動(dòng)端可驅(qū)動(dòng)第一端口至第四端口的支路、第二端口至第三端口的支路分別導(dǎo)通。制熱功能驅(qū)動(dòng)端可驅(qū)動(dòng)第二端口?第一端口的支路、第三端口?第四端口的支路分別導(dǎo)通。

本發(fā)明授權(quán)燃料電池冷媒冷卻裝置及燃料電池電動(dòng)車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種燃料電池冷媒冷卻裝置，其特征在于，包括第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11、四通換向閥5、變頻壓縮機(jī)6、冷凝器8和膨脹閥10；其中， 四通換向閥5的第一端口經(jīng)第一調(diào)壓閥4接燃料電池1的冷卻液出口，第二端口經(jīng)變頻壓縮機(jī)6接其第四端口，第三端口依次經(jīng)冷凝器8、膨脹閥10、第二調(diào)壓閥11接燃料電池1的冷卻液入口，共同構(gòu)成冷媒循環(huán)的流通支路； 四通換向閥5設(shè)有制冷功能驅(qū)動(dòng)端和制熱功能驅(qū)動(dòng)端；制冷功能驅(qū)動(dòng)端用于驅(qū)動(dòng)其第一端口至第四端口的支路、其第二端口至第三端口的支路分別導(dǎo)通，制熱功能驅(qū)動(dòng)端用于驅(qū)動(dòng)其第二端口-第一端口的支路、其第三端口-第四端口的支路分別導(dǎo)通；還包括比例調(diào)節(jié)閥9；其中， 比例調(diào)節(jié)閥9設(shè)于膨脹閥10、冷凝器8之間； 流通支路內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷媒采用電絕緣型制冷劑；還包括熱管理控制器14；其中， 熱管理控制器14，用于在燃料電池1低溫冷啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)四通換向閥5的制熱功能并控制變頻壓縮機(jī)6、冷凝器8、膨脹閥10啟動(dòng)以制熱直到燃料電池1冷啟動(dòng)成功后關(guān)閉四通換向閥5的制熱功能；以及，在燃料電池1運(yùn)行過程中啟動(dòng)四通換向閥5的制冷功能，識(shí)別出堆冷媒溫度是否高于或低于設(shè)定正常運(yùn)行值，如果高于，提高變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，如果低于，降低變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速； 熱管理控制器14的輸出端分別與第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11、四通換向閥5、變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、冷凝器8、膨脹閥10的控制端連接； 所述熱管理控制器14進(jìn)一步包括依次連接的數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)處理與控制單元；其中， 數(shù)據(jù)采集單元，用于獲取燃料電池1的出堆冷媒溫度，發(fā)送至數(shù)據(jù)處理與控制單元； 數(shù)據(jù)處理與控制單元，用于啟動(dòng)后識(shí)別燃料電池1是否低溫冷啟動(dòng)；如果否，直接啟動(dòng)燃料電池1；否則，先控制四通換向閥5的制熱功能啟動(dòng)，以及變頻壓縮機(jī)6、冷凝器8、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10啟動(dòng)以制熱，直到出堆冷媒溫度達(dá)到設(shè)定啟動(dòng)溫度時(shí)再啟動(dòng)燃料電池1，繼續(xù)監(jiān)測(cè)燃料電池1的出堆冷媒溫度直到其升高至設(shè)定正常運(yùn)行溫度后關(guān)閉四通換向閥5的制熱功能；以及，在燃料電池1運(yùn)行過程中，控制四通換向閥5的制冷功能啟動(dòng)，控制變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10、冷凝器8啟動(dòng)以制冷，監(jiān)測(cè)到燃料電池1的出堆冷媒溫度高于設(shè)定正常運(yùn)行溫度時(shí)，提高變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，監(jiān)測(cè)到出堆冷媒溫度低于設(shè)定正常運(yùn)行溫度時(shí)降低變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速； 所述數(shù)據(jù)采集單元進(jìn)一步包括： 第一溫度傳感器3，布設(shè)于燃料電池1的冷卻液出口處管道內(nèi)壁上，用于獲取出堆冷媒溫度； 第二溫度傳感器13，布設(shè)于燃料電池1的冷卻液入口處管道內(nèi)壁上，用于獲取入堆冷媒溫度； 第一壓力傳感器2，布設(shè)于燃料電池1的冷卻液出口處管道內(nèi)壁上，用于獲取出堆冷媒壓力； 第二壓力傳感器12，布設(shè)于燃料電池1的冷卻液入口處管道內(nèi)壁上，用于獲取入堆冷媒壓力； 第三壓力傳感器7，布設(shè)于冷凝器8朝向四通換向閥5的端口處管道內(nèi)壁上，用于獲取布設(shè)位置處的冷媒壓力； 所述數(shù)據(jù)處理與控制單元執(zhí)行如下程序： S1.啟動(dòng)后識(shí)別燃料電池1是否低溫冷啟動(dòng)；如果否，直接啟動(dòng)燃料電池1；并執(zhí)行步驟S4；否則，執(zhí)行步驟S2； S2.控制四通換向閥5的制熱功能啟動(dòng)，以及第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11、變頻壓縮機(jī)6、冷凝器8、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10啟動(dòng)以制熱； S3.在制熱過程中監(jiān)測(cè)燃料電池1的出堆冷媒溫度是否達(dá)到設(shè)定啟動(dòng)溫度，如果否，繼續(xù)監(jiān)測(cè)，否則，啟動(dòng)燃料電池1，并繼續(xù)監(jiān)測(cè)燃料電池1的出堆冷媒溫度直到其升高至設(shè)定正常運(yùn)行溫度后關(guān)閉四通換向閥5的制熱功能； S4.在燃料電池1運(yùn)行過程中，控制四通換向閥5的制冷功能啟動(dòng)，控制第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11、變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10、冷凝器8啟動(dòng)以制冷； S5.監(jiān)測(cè)燃料電池1的出堆冷媒溫度是否高于設(shè)定正常運(yùn)行溫度，如果是，提高變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)膨脹閥10以節(jié)流降壓，否則，執(zhí)行步驟S6； S6.監(jiān)測(cè)燃料電池1的出堆冷媒溫度是否低于設(shè)定正常運(yùn)行溫度，如果是，降低變頻壓縮機(jī)6的頻率、比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)膨脹閥10以節(jié)流降壓，否則，執(zhí)行步驟S7； S7.保持第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11、變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10、冷凝器8的狀態(tài)不變，并記錄此時(shí)變頻壓縮機(jī)6的頻率，比例調(diào)節(jié)閥9、第一調(diào)壓閥4、第二調(diào)壓閥11的開度，冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，作為下一次該冷卻系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的初始狀態(tài)值； 數(shù)據(jù)處理與控制單元在步驟S5、S6中，根據(jù)第一壓力傳感器2和第三壓力傳感器7采集的壓力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)變頻壓縮機(jī)6的頻率，并根據(jù)第一溫度傳感器3、第二溫度傳感器13采集的溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)比例調(diào)節(jié)閥9的開度、冷凝器8的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，以及變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10、冷凝器8各自的調(diào)節(jié)速度、調(diào)節(jié)先后的時(shí)間點(diǎn)，進(jìn)行修正調(diào)節(jié)；并且， 數(shù)據(jù)處理與控制單元具有記憶與調(diào)用模塊，用于存儲(chǔ)所述步驟S5、S6中燃料電池1的出堆冷媒溫度初始值以及對(duì)應(yīng)的最快調(diào)至設(shè)定正常運(yùn)行溫度的變頻壓縮機(jī)6、比例調(diào)節(jié)閥9、膨脹閥10、冷凝器8的調(diào)節(jié)量、調(diào)節(jié)速度、調(diào)節(jié)先后的時(shí)間點(diǎn)，用于下一次燃料電池1運(yùn)行過程中的溫度調(diào)控時(shí)調(diào)用； 數(shù)據(jù)處理與控制單元具有顯示模塊，所述顯示模塊的顯示屏上顯示第一溫度傳感器3、第二溫度傳感器13采集的溫度數(shù)據(jù)，以及第一壓力傳感器2、第二壓力傳感器12和第三壓力傳感器7采集的壓力數(shù)據(jù)。

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