中國航發哈爾濱東安發動機有限公司張元慶獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航發哈爾濱東安發動機有限公司申請的專利一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115384784B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210855451.8,技術領域涉及:B64D41/00;該發明授權一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置是由張元慶;賀健;陳文鑫;王學斌;趙冬來;王天陽;陶江;孫月;馮俊達設計研發完成,并于2022-07-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置在說明書摘要公布了:本發明屬于機械液壓氣動技術領域,具體涉及一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置。包括蝸殼殼體與導流板;綜合利用復雜造形蝸殼和復雜造形導流板的組合來實現偏心進氣、低總壓損失、低進氣畸變、較大飛行速度、匹配4支板通道、空間占用小的進氣轉接。蝸殼形狀由進口的矩形截面漸變為左右兩個通道,可更科學地引導氣體流動,匹配下游輔助動力裝置帶支板通道,減小輔助動力裝置帶支板通道上部區域的分離區,減小流動損失。
本發明授權一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置在權利要求書中公布了:1.一種適應復雜進氣路線的高性能小體積進氣轉接裝置,其特征在于,包括蝸殼殼體與導流板;該進氣轉接裝置上游與矩形飛機短艙進氣通道連接; 所述蝸殼殼體一端為進氣端口,另一端為出氣端口,所述進氣端口呈矩形;從所述進氣端口向兩側軸對稱分流為兩路子通道,形成偏心進氣路線,兩路子通道的延伸方向先相對遠離再平滑過渡為相對聚攏,使進氣經過偏心進氣路線實現2次轉彎;所述子通道的截面各邊由直邊逐漸過渡為圓弧形邊;所述蝸殼殼體的出氣端口與下游輔助動力裝置帶支板通道配合連接;下游輔助動力裝置帶支板通道由帶支板通道殼體、水平支板和豎直支板組成; 所述導流板與所述蝸殼殼體的出氣口端相連接,包括軸對稱布置在兩路子通道上的上連接導流板、中部導流板、下連接導流板;所述上連接導流板分別對稱設置于兩路子通道出氣端口上部內側,呈相對聚攏態勢;所述下連接導流板分別對稱設置于兩路子通道出氣端口下部內側,呈相對聚攏態勢;所述中部導流板分別對稱設置于兩路子通道出氣端口中部,呈相對聚攏態勢;上連接導流板(3)、下連接導流板(4)需伸入帶支板通道,上連接導流板(3)與上方的豎直支板(7)貼合,下連接導流板(4)與帶支板通道殼體(5)下部曲面貼合。
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