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龍圖騰網獲悉華召科技(廣東)有限公司申請的專利一種鐵軌巡檢車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120270283B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510769169.1，技術領域涉及：B61D15/12；該發明授權一種鐵軌巡檢車是由李瑩;姚錦江;劉洋;牛福州;楊浩設計研發完成，并于2025-06-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鐵軌巡檢車在說明書摘要公布了：本申請涉及鐵路檢測技術領域，特別涉及一種鐵軌巡檢車，包括車體，車體上設有用于在鐵軌上行走的車輪；檢測機構，檢測機構設置在車體的兩側，檢測機構位于同一側的相鄰兩個車輪之間，檢測機構包括安裝座、高速相機和超聲波探傷輪，安裝座與車體連接，超聲波探傷輪設置在安裝座上，超聲波探傷輪用于在鐵軌表面滾動行走，高速相機設置在安裝座上，安裝座上設有照相區域，高速相機用于拍攝照相區域的鐵軌；控制箱，控制箱連接輪式檢測機構和攝像檢測機構。本申請將接觸式探傷與非接觸式成像有機結合，形成多維數據互補機制，因此本申請實現了鐵軌表面與內部損傷的同步檢測，消除人為因素對檢測質量的影響，顯著提高動態檢測穩定性。

本發明授權一種鐵軌巡檢車在權利要求書中公布了：1.一種鐵軌巡檢車，其特征在于，包括： 車體，所述車體上設有用于在鐵軌上行走的車輪； 檢測機構，所述檢測機構設置在所述車體的兩側，所述檢測機構位于同一側的相鄰兩個所述車輪之間，所述檢測機構包括安裝座、高速相機和超聲波探傷輪，所述安裝座與所述車體連接，所述超聲波探傷輪設置在所述安裝座上，所述超聲波探傷輪用于在鐵軌表面滾動行走，所述高速相機設置在所述安裝座上，所述安裝座上設有照相區域，所述高速相機用于拍攝所述照相區域的鐵軌，所述安裝座包括探傷輪支撐板、相機支撐板、探傷輪安裝座和相機安裝座，所述超聲波探傷輪通過所述探傷輪安裝座安裝在所述探傷輪支撐板上，所述高速相機通過所述相機安裝座安裝在所述相機支撐板上，所述探傷輪安裝座包括T型塊、導向桿、第一彈性元件、第二彈性元件和第一擋板，所述探傷輪支撐板上設有探傷輪避讓孔，所述探傷輪支撐板上豎直固定四條所述導向桿，四條所述導向桿兩兩分布在所述探傷輪避讓孔的兩側，且所述探傷輪避讓孔每一側的兩條所述導向桿相互平行，所述T型塊上設有兩個通孔，所述T型塊通過所述通孔與所述探傷輪避讓孔同一側的所述導向桿配合，所述T型塊能夠沿著所述導向桿的長度方向滑動，所述探傷輪避讓孔兩側的所述T型塊與所述超聲波探傷輪的連接軸轉動連接，所述導向桿的頂部設置所述第一擋板，所述第一彈性元件套在所述導向桿上，且一端抵緊所述T型塊，另一端抵緊所述第一擋板，所述第二彈性元件套在所述導向桿上，且一端抵緊所述T型塊，另一端抵緊所述探傷輪支撐板，所述檢測機構還包括壓緊裝置，所述壓緊裝置分布在所述超聲波探傷輪的兩側以及所述高速相機的兩側，所述壓緊裝置包括連接柱、固定塊、磁性元件、第四彈性元件和第二擋板，所述固定塊安裝在所述探傷輪支撐板以及所述相機支撐板上，所述固定塊上開設導向孔，所述連接柱豎直裝配在所述導向孔中，所述連接柱能夠在所述導向孔中相對所述固定塊上下滑動，所述連接柱的頂部設置所述第二擋板，所述磁性元件固定在所述連接柱的底部，所述第四彈性元件套在所述連接柱上，所述第四彈性元件的一端抵緊所述固定塊，另一端抵緊所述第二擋板； 控制箱，所述控制箱連接所述檢測機構。

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