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龍圖騰網獲悉長沙市橙電科技有限公司申請的專利一種新能源汽車電池檢測設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120254621B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510761771.0，技術領域涉及：G01R31/36；該發明授權一種新能源汽車電池檢測設備是由王一哲;楊碩;王曉閩設計研發完成，并于2025-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源汽車電池檢測設備在說明書摘要公布了：本發明屬于電池檢測技術領域，涉及一種新能源汽車電池檢測設備，包括有輸送組一、輸送組二、設在輸送組二上的控制臺、銜接在輸送組一和輸送組二之間的銜接框，銜接框的下部安裝有稱重器和兩個相對的氣缸一，稱重器和氣缸一均與控制臺內置的控制器電性連接，氣缸一的伸縮端連接有位于所稱重器上方且與稱重器在豎直方向上錯開的支撐柱。利用推送組件將輸送組一上的電池右推至支撐柱上進行檢測、右推至輸送組二上輸送走，以此自動化地進行連續性的電池檢測；并且稱重器在檢測前自動完成稱重，然后接觸片下移與電池的電極進行故障檢測，自動化程度高，檢測后自動脫離接觸片和取出電池。

本發明授權一種新能源汽車電池檢測設備在權利要求書中公布了：1.一種新能源汽車電池檢測設備，其特征在于，包括有輸送組一（1）、輸送組二（2）、設在所述輸送組二（2）上的控制臺（10）、銜接在所述輸送組一（1）和所述輸送組二（2）之間的銜接框（3），銜接框（3）靠近輸送組一（1）的位置上具有一排軸輥（30），所述銜接框（3）的下部安裝有稱重器（31）和兩個相對的氣缸一（32），所述稱重器（31）和所述氣缸一（32）均與所述控制臺（10）內置的控制器電性連接，所述氣缸一（32）的伸縮端連接有位于所稱重器（31）上方且與所述稱重器（31）在豎直方向上錯開的支撐柱（33），由設在所述輸送組一（1）上的推送組件（5）將所述輸送組一（1）輸送的電池從所述銜接框（3）推送至所述輸送組二（2），所述銜接框（3）上滑動有兩個前后相對的升降架（34），所述升降架（34）的上端連接有接觸片（35），所述升降架（34）與所述銜接框（3）之間連接有彈簧一（36），所述支撐柱（33）的一側連接有抵觸塊（37），所述升降架（34）的下端具有適于與所述抵觸塊（37）上側接觸配合的倒T型部； 還包括有滑動設在所述銜接框（3）上的漏電檢測針（4），所述漏電檢測針（4）垂直于所述銜接框（3），所述漏電檢測針（4）用于檢測電池的外殼是否漏電，所述漏電檢測針（4）與所述控制臺（10）內置的控制器電性連接，所述升降架（34）與所述漏電檢測針（4）之間設有用于驅動所述漏電檢測針（4）接觸電池外殼的傳動驅動組； 所述傳動驅動組包括有滑板（42），所述銜接框（3）的一側具有支架部（41），所述滑板（42）滑動于所述支架部（41），所述漏電檢測針（4）滑動貫穿于所述滑板（42），所述漏電檢測針（4）的一端套接有擋環（43），所述擋環（43）與所述滑板（42）之間連接有彈簧二（44），所述滑板（42）的下端部連接有齒條一（45），所述銜接框（3）的上部前側轉動有嚙合所述齒條一（45）的齒輪（46），所述升降架（34）上連接有適于嚙合所述齒輪（46）的齒條二（47）。

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