中交第一公路勘察設計研究院有限公司王姍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中交第一公路勘察設計研究院有限公司申請的專利一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120257757B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510758296.1，技術領域涉及：G06F30/23；該發明授權一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法是由王姍;李軍;張翼;成立濤;方華;包紹倫;呂婷;侯利明;郝龍設計研發完成，并于2025-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法在說明書摘要公布了：本發明涉及橋梁損傷快速評估領域，具體是一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法，包括：確定橋墩截面構造和受力情況；計算損傷截面屈服曲率和極限曲率；根據屈服曲率和極限曲率分別計算損傷截面屈服時和破壞時的墩頂最大位移；建立墩柱纖維單元模型或有限元模型，墩頂分別施加損傷截面屈服時和破壞時的墩頂最大位移對應的力后卸載，得到損傷截面屈服時和破壞時的殘余位移；現場測量災后橋梁墩頂殘余位移并進行比對評估。本發明建立殘余位移與截面損傷程度的關系，提出了橋梁損傷快速評估方法，與調查綜合評定法相比更具客觀性，與荷載試驗評定法相比更具經濟性，與傳統結構分析計算評定法相比，無需建立復雜的初始缺陷，計算更為簡便。
本發明授權一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法在權利要求書中公布了：1.一種基于殘余位移的橋梁損傷快速評估方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、確定橋墩截面構造和受力情況； S2、計算損傷截面屈服曲率和極限曲率； S3、根據損傷截面屈服曲率和極限曲率，計算損傷截面屈服時墩頂最大位移和損傷截面破壞時的墩頂最大位移； S4、建立墩柱纖維單元模型或有限元模型，墩頂施加對應的力后卸載，得到殘余位移uy，墩頂施加對應的力后卸載，得到殘余位移uu； S5、現場測量災后橋梁墩頂殘余位移u1； 若u1＜uy，則維持原狀，定期評估； 若uy≤u1＜uu，則限制通行，維修加固； 若u1≥uu，則維修加固或拆除重建。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交第一公路勘察設計研究院有限公司，其通訊地址為：710075 陜西省西安市高新區科技二路63號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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