一汽解放汽車有限公司陳濤獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉一汽解放汽車有限公司申請的專利車輛熱管理性能優化方法、裝置、設備、存儲介質及產品獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120105600B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510578203.7,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權車輛熱管理性能優化方法、裝置、設備、存儲介質及產品是由陳濤;廖庚華;郭平;崔丹;岳磊;由佳麗;張忠峰;楊瀚博設計研發完成,并于2025-05-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛熱管理性能優化方法、裝置、設備、存儲介質及產品在說明書摘要公布了:本發明公開了一種車輛熱管理性能優化方法、裝置、設備、存儲介質及產品。該方法包括:獲取性能優化需求方發送的待優化車輛模型、優化場景需求和優化仿真需求;若待優化車輛模型存在性能優化基礎算例,則獲取性能優化基礎算例的數值風洞加密策略;根據優化場景需求,基于數值風洞加密策略,生成第一目標計算結果;根據優化仿真需求,確定優化結果處理模板;采用優化結果處理模板對第一目標計算結果進行處理,生成仿真結果處理報告;將仿真結果處理報告反饋至性能優化需求方,以供性能優化需求方基于仿真結果處理報告進行車輛熱管理性能優化。本發明技術方案提高了車輛熱管理性能優化的仿真計算效率和優化精準度。
本發明授權車輛熱管理性能優化方法、裝置、設備、存儲介質及產品在權利要求書中公布了:1.一種車輛熱管理性能優化方法,其特征在于,包括: 獲取性能優化需求方發送的待優化車輛模型、優化場景需求和優化仿真需求; 若所述待優化車輛模型存在性能優化基礎算例,則獲取所述性能優化基礎算例的數值風洞加密策略; 確定所述待優化車輛模型與所述性能優化基礎算例的算例車輛模型之間的差異區域部分; 根據所述優化場景需求確定第一局部加密策略,并根據所述第一局部加密策略,基于所述數值風洞加密策略和待優化車輛模型,生成第一數值風洞仿真模型; 根據所述差異區域部分,確定所述待優化車輛模型的性能優化計算方式; 根據所述性能優化計算方式,基于所述第一數值風洞仿真模型,生成第一目標計算結果; 根據所述優化仿真需求,確定優化結果處理模板; 采用所述優化結果處理模板對所述第一目標計算結果進行處理,生成仿真結果處理報告; 將所述仿真結果處理報告反饋至所述性能優化需求方,以供所述性能優化需求方基于所述仿真結果處理報告進行車輛熱管理性能優化。
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