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龍圖騰網獲悉四川國藍中天環境科技集團有限公司申請的專利一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119809146B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510294406.3，技術領域涉及：G06Q10/063；該發明授權一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法是由陳彩云;牟華僑;宋志國;向成才;蔣悠悠設計研發完成，并于2025-03-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法，包括：將各渣土車的軌跡數據與管理點位的點位信息進行匹配，得到車輛進出點位詳情表，在車輛進出點位詳情表中增加一列用于對渣土車的點位變化情況進行標注的輔助計數列，得到第一輔助表；將第一輔助表劃分為每輛渣土車對應的車輛進入點位詳情表和車輛離開點位詳情表并拼接為車輛運行詳情表；根據車輛運行詳情表統計管理點位每輛渣土車的進出頻次，并計算管理點位通過渣土車運輸的渣土量以此監測當前管理點位的工作情況，通過僅對渣土車的軌跡數據進行分析，通過快速掌握各渣土車在各管理點位之間的運輸情況，實現對各管理點位的監管。

本發明授權一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法在權利要求書中公布了：1.一種基于渣土車軌跡數據的渣土處理量監測方法，其特征在于，具體包括以下步驟： S1、獲取監測區域內監測時段內各渣土車的軌跡數據和其對應的車輛單趟最大運輸量；管理點位的點位信息及對應的渣土控制量； S2、將各渣土車的軌跡數據與管理點位的點位信息進行匹配，得到各渣土車的每個軌跡點所在的點位信息并存入車輛進出點位詳情表中，車輛進出點位詳情表包括每輛車每個軌跡點的時間及其所在的點位信息； S3、在車輛進出點位詳情表中增加一列用于對渣土車的點位變化情況進行標注的輔助計數列，得到第一輔助表； 第一輔助表的字段包括渣土車的車牌號、軌跡點的時間、點位信息以及輔助計數列；其中，輔助計數列對渣土車的點位變化情況進行標注的標注方法為： 依次遍歷區域字段中前后兩個點位名稱，判斷前后兩個軌跡點對應的點位名稱是否發生變化，若發生變化，則將發生變化的軌跡點對應的輔助計數列的字段值加一，用于標注渣土車的點位發生變化； S4、根據各渣土車以及輔助計數列將第一輔助表劃分為每輛渣土車對應的車輛進入點位詳情表和車輛離開點位詳情表，將每輛渣土車的車輛進入點位詳情表和車輛離開點位詳情表進行拼接，得到車輛運行詳情表； 每輛渣土車的車輛進入點位詳情表的字段包括車牌號、進入時間、區域和輔助計數列；每輛渣土車的車輛離開點位詳情表的字段包括車牌號、離開時間、區域和輔助計數列，步驟S4的具體過程為： S41、根據車牌號對車輛運行詳情表進行分組，得到每輛渣土車的分組表； S42、獲取每輛渣土車的分組表的第一條數據和最后一條數據，將第一條數據另存入該輛渣土車對應的車輛進入點位詳情表中，將最后一條數據另存入該輛渣土車對應的車輛離開點位詳情表中； S43、將每輛渣土車的車輛進入點位詳情表和車輛離開點位詳情表進行相同字段合并、不同字段拼接，并增加停留時間字段，得到每輛渣土車對應的車輛運行詳情表，其中，停留時間字段值為車輛運行詳情表中每條數據的離開時間字段值和進入時間字段值的差值； S5、根據每輛車的車輛運行詳情表統計管理點位每輛渣土車的進出頻次，根據每輛渣土車的進出頻次以及其對應的車輛單趟最大運輸量，計算管理點位通過渣土車運輸的渣土量； 還包括步驟： S51、對車輛運行詳情表，遍歷每輛渣土車的車輛運行詳情表的每一條區域字段值即點位名稱不為空的數據； S52、判斷每條數據的停留時間是否大于預設時間，若是，則根據該條數據的點位名稱對應的點位類型，將該條數據標記為對應的作業類型，當點位名稱對應的點位類型為工地時，將該條數據標記為裝載作業，當點位名稱對應的點位類型為消納場時，將該條數據標記為傾倒作業； S53、將標記有裝載作業和傾倒作業的數據另存到車輛統計列表中； S6、判斷管理點位通過渣土車運輸的渣土量是否超過其對應的渣土控制量，若是，則對當前管理點位進行預警。

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