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龍圖騰網(wǎng)獲悉中車太原機(jī)車車輛有限公司申請的專利一種漏斗車刮平砟裝置和漏斗車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116534062B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310367408.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61D7/02；該發(fā)明授權(quán)一種漏斗車刮平砟裝置和漏斗車是由馮凱;李云霞;袁太紅;李旭英;劉文勝;梁曉東;奚玉琨設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種漏斗車刮平砟裝置和漏斗車在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種漏斗車刮平砟裝置和漏斗車，該漏斗車刮平砟裝置包括：刮砟板，呈倒等腰梯形結(jié)構(gòu)，散砟梁，設(shè)置在刮砟板正上端，散砟梁包括斜坡，斜坡的兩端設(shè)置有與斜坡的交錯(cuò)設(shè)置的阻擋部，能夠?qū)㈨牧７至髦列逼聝蓚?cè)，兩個(gè)吊掛基座，分別設(shè)置在漏斗車底部的兩端，兩個(gè)吊掛基座分別通過彈性機(jī)構(gòu)與刮砟板的兩端連接，兩個(gè)限制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置在刮砟板的兩端，該漏斗車刮平砟裝置在車輛行進(jìn)過程中，將中門所卸載的石砟在刮砟板作用下進(jìn)行刮動并裹挾石砟朝車輛移動方向集聚，砟粒經(jīng)刮砟板兩側(cè)或斜坡擠出，達(dá)到平整砟層效果，若石砟聚集至可越過散砟梁斜面時(shí)，因斜面與阻擋部交錯(cuò)引導(dǎo)砟粒分流兩側(cè)，避免阻塞同時(shí)翻動砟粒。

本發(fā)明授權(quán)一種漏斗車刮平砟裝置和漏斗車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種漏斗車刮平砟裝置，其特征在于，包括： 刮砟板，呈倒等腰梯形結(jié)構(gòu)； 散砟梁，設(shè)置在所述刮砟板正上端，所述散砟梁包括斜坡，所述斜坡的兩端設(shè)置有與所述斜坡的交錯(cuò)設(shè)置的阻擋部，能夠?qū)㈨牧７至髦了鲂逼聝蓚?cè)； 兩個(gè)吊掛基座，分別設(shè)置在漏斗車底部的兩端，兩個(gè)所述吊掛基座分別通過彈性機(jī)構(gòu)與所述刮砟板的兩端連接； 兩個(gè)限制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置在所述刮砟板的兩端，兩個(gè)所述限制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述刮砟板的一端與鐵軌滾動連接，使所述刮砟板與鐵軌間隙恒定； 所述吊掛基座和所述刮砟板之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于使所述吊掛基座與所述刮砟板之間間隙恒定； 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括： 第一通孔，所述吊掛基座呈L型，豎直部與漏斗車連接，水平部設(shè)置在所述豎直部遠(yuǎn)離漏斗車的一端，所述第一通孔設(shè)置在所述水平部； 第二通孔，設(shè)置在所述刮砟板上，位于所述第一通孔的正下方； 螺栓，一端依次穿過所述第一通孔和所述第二通孔外露，所述螺栓的外露端設(shè)置有螺母。

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