重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司龔毅獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司申請的專利一種增程車電池電平衡控制方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116039448B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310085963.5，技術領域涉及：B60L58/10；該發明授權一種增程車電池電平衡控制方法、裝置、設備及存儲介質是由龔毅;孫歡;蔡永明;張磊;李政義設計研發完成，并于2023-02-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種增程車電池電平衡控制方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本申請提供一種增程車電池電平衡控制方法、裝置、設備及存儲介質，包括：接收所述增程車的整車需求功率，根據所述需求功率，得到目標轉速；根據所述需求功率和所述目標轉速，計算得到目標轉矩；以所述目標轉速和所述目標轉矩，驅動所述增程器總成發電，并采集所述增程器總成的輸出功率；判斷所述增程器總成的輸出功率與所述需求功率之間第一功率差值的絕對值小于第一預設閾值時，達到電池電平衡狀態；本申請通過對增程器的整體功率進行調節，來實現對增程器的功率需求與增程器實際輸出功率的平衡作為控制目標，能夠更精準的控制增程車型電池的電量平衡。
本發明授權一種增程車電池電平衡控制方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種增程車電池電平衡控制方法，其特征在于，包括： 接收所述增程車的整車需求功率，根據所述需求功率，得到目標轉速； 根據所述需求功率和所述目標轉速，計算得到目標轉矩； 以所述目標轉速和所述目標轉矩，驅動增程器總成發電，并采集所述增程器總成的輸出功率； 判斷所述增程器總成的輸出功率與所述需求功率之間第一功率差值的絕對值小于第一預設閾值時，達到電池電平衡狀態； 判斷所述增程器總成的輸出功率與所述需求功率之間的所述第一功率差值的絕對值大于或等于第一預設閾值時，包括： 計算所述第一功率差值所對應的第一扭矩差值； 獲取所述增程器總成的第一預設扭矩；其中，所述第一預設扭矩為所述增程器總成一開始的扭矩； 計算所述第一預設扭矩與所述第一扭矩差值之間的第二扭矩差值； 根據所述第二扭矩差值，計算所述增程器總成的第一調整功率； 判斷所述增程器總成的所述第一調整功率與所述需求功率之間的第功率差值（≥2）的絕對值小于所述第一預設閾值時，達到電池電平衡狀態。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司，其通訊地址為：401135 重慶市渝北區龍興鎮兩江大道618號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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