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龍圖騰網獲悉安徽水利開發有限公司申請的專利一體化智慧閘門的人工啟閉裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115949037B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211689192.2，技術領域涉及：E02B7/36；該發明授權一體化智慧閘門的人工啟閉裝置是由李仲友;程國祥;趙標;張永蘭;劉峰設計研發完成，并于2022-12-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一體化智慧閘門的人工啟閉裝置在說明書摘要公布了：一體化智慧閘門的人工啟閉裝置，包括閘門，所述閘門內設有橫梁、驅動電機、蝸輪蝸桿傳動機構、手動裝置和開度傳感器，所述橫梁上設有驅動電機，橫梁下方設有蝸輪蝸桿傳動機構，驅動電機與蝸輪蝸桿傳動機構之間設有手動裝置，手動裝置下方設有開度傳感器。所述手動裝置包括軸套、第一齒輪、第二齒輪、傳動套、搖桿、上蓋板、下蓋板和中間板，所述開度傳感器通過傳感器套設置在傳動套的底部。本裝置的有益效果是：通過一對外嚙合的齒輪傳動，在降速后的第二齒輪中心的傳動套兩端設置人工手搖連接處和開度傳感器采集處，實現了輕便的啟閉閘門人工手搖操作，穩定、精確的傳感器信號采集。

本發明授權一體化智慧閘門的人工啟閉裝置在權利要求書中公布了：1.一體化智慧閘門的人工啟閉裝置，包括閘門，所述閘門內設有橫梁、驅動電機和蝸輪蝸桿傳動機構，所述橫梁上設有驅動電機，橫梁下方設有蝸輪蝸桿傳動機構，驅動電機與蝸輪蝸桿傳動機構之間通過軸套、電機連接軸、蝸桿連接軸連接，所述軸套為內設有圓形通孔的圓柱體，軸套向上通過電機連接軸連接驅動電機，軸套向下通過蝸桿連接軸連接蝸輪蝸桿傳動機構，所示驅動電機與蝸輪蝸桿傳動機構之間設有手動裝置，手動裝置設于軸套外圈，手動裝置下方設有開度傳感器；所述開度傳感器位于傳動套的底部，傳動套的底部設有傳感器套，傳感器套通過安裝螺栓設置在傳動套的底部，所述開度傳感器設置于傳動套中；其特征在于： 所述手動裝置包括軸套、第一齒輪、第二齒輪、傳動套、搖桿、上蓋板、下蓋板和中間板，所述中間板為中空方板，中間板內設有軸套、第一齒輪、第二齒輪和傳動套，所述中間板上方設有上蓋板，中間板下方設有下蓋板，所述上蓋板通過固定螺栓向上安裝在橫梁上，采用連接螺栓將上蓋板、中間板、下蓋板串接； 所述軸套外圈設有第一間隔環、第一軸承、第一定位卡環、第一齒輪、第二間隔環、第二軸承、第二定位卡環； 所述第一齒輪通過鍵連接設置在軸套的中段，第一齒輪的上方依次設有第一間隔環、第一軸承和第一定位卡環，第一齒輪的下方依次設有第二間隔環、第二軸承和第二定位卡環； 所述第一定位卡環、第二定位卡環設置在軸套的兩端，將第一軸承、第一間隔環、第一齒輪、第二間隔環、第二軸承在軸套上進行定位；所述上蓋板、下蓋板對應軸套部位設有臺階通孔，所述臺階通孔的臺階內面分別對第一軸承、第二軸承進行定位； 所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述傳動套設置第二齒輪的中心，所述傳動套為內設有方形通孔的圓柱體，第二齒輪通過鍵連接設置在傳動套外圈的中段，第二齒輪的上方依次設有第三間隔環、第三軸承、第三定位卡環，第二齒輪的下方依次設有第四間隔環、第四軸承、第四定位卡環； 所述第三定位卡環、第四定位卡環設置在傳動套的兩端，將第三軸承、第三間隔環、第二齒輪、第四間隔環、第四軸承在傳動套上進行定位；所述上蓋板、下蓋板對應傳動套部位設有臺階通孔，所述臺階通孔的臺階內面分別對第三軸承、第四軸承進行定位； 所述搖桿為兩折的直角圓桿，搖桿的一端設有方形柱體，與傳動套的方形內孔配合，搖桿的另一端設有搖桿套。

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