中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團豐橋橋梁有限公司楊學昆獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團豐橋橋梁有限公司申請的專利高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116356619B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211659221.0,技術領域涉及:E01B35/00;該發明授權高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法是由楊學昆;李軍;張新藝;楊旭峰;李秋麗;王憲東;樊經宇;屈靖凱;柴海云;韓林杰;吳玉偉;王珣設計研發完成,并于2022-12-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法在說明書摘要公布了:本發明提供了一種高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法,包括如下步驟:S100、獲取施工區域的CP0控制點的數量信息和位置信息;S200、根據獲取的所述CP0控制點的數量信息和位置信息制定施工區域內CPI控制點的布置方案;S300、根據所述CPI控制點的布置方案確定CPIII控制點的布置信息;S400、根據所述CPI控制點的布置方案進行施工;S500、分別對所述CP0控制點、所述CPI控制點和所述CPIII控制點的位置信息進行復測。本發明提供的控制網布設方法,通過對CP0控制點和CPI控制點進行復測,能夠減少控制網的測量誤差和系統誤差,通過縮短CPIII控制點的布設間距,為施工過程提供更多的參考點,有利于提升控制網的測量精度。
本發明授權高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法在權利要求書中公布了:1.一種高速管道磁懸浮列車軌道精確測量的控制網布設方法,其特征在于,包括如下步驟: S100、獲取能夠覆蓋施工區域的CP0控制點的數量信息和位置信息; S200、根據獲取的所述CP0控制點的數量信息和位置信息制定施工區域內CPI控制點的布置方案,確定所述CPI控制點的數量信息和位置信息,相鄰兩個所述CPI控制點之間的間距大于300m,且相鄰的兩個所述CPI控制點互相通視,以方便進行CPIII級控制網的布設; S300、根據所述CPI控制點的布置方案確定CPIII控制點的布置信息,確定所述CPIII控制點的數量信息和位置信息,在施工區域中的管道進口和出口處,所述CPI控制點和所述CPIII控制點的數量之和不少于三個;且相鄰兩個所述CPIII控制點之間的間距為25m~30m; S400、根據所述CPI控制點的布置方案進行施工,在所述CPI控制點預埋CPI觀測墩;并根據所述CPIII控制點的布置方案進行施工; S500、分別對所述CP0控制點、所述CPI控制點和所述CPIII控制點的位置信息進行復測。
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