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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所申請(qǐng)的專(zhuān)利一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115749976B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202211467236.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F01D9/04；該發(fā)明授權(quán)一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)是由劉軍;杜強(qiáng);廉曾妍;徐慶宗;謝壘;羅一夫;徐光耀;陳大為;劉昊陽(yáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-11-22向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明提出了一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，燃燒室出口固壁與渦輪導(dǎo)向器進(jìn)口端壁之間形成為環(huán)向縫隙結(jié)構(gòu)，通過(guò)該環(huán)向縫隙結(jié)構(gòu)向主流通道內(nèi)噴射二股氣流，主流燃?xì)馀c二股氣流在縫隙出口的燃燒室固壁尾緣處交匯后形成非定常脫落渦，通過(guò)調(diào)整二股氣流與主流的動(dòng)量比，可以改變脫落渦正?負(fù)渦量的強(qiáng)度，當(dāng)保證主脫落渦的旋向與下游馬蹄渦壓力面分支旋向相反，而與馬蹄渦吸力面分支旋向相同時(shí)，主脫落渦可以弱化馬蹄渦壓力面分支，強(qiáng)化吸力面分支，通過(guò)弱化馬蹄渦壓力面分支，可以弱化由其演變而成的通道渦強(qiáng)度；而強(qiáng)度得以生長(zhǎng)的馬蹄渦吸力面分支，由于與通道渦旋向相反，可以進(jìn)一步削弱通道渦強(qiáng)度，顯著降低二次流的強(qiáng)度和損失。

本發(fā)明授權(quán)一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種弱化渦輪導(dǎo)向器葉片前緣馬蹄渦的主動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，所述渦輪導(dǎo)向器為低稠度、低展弦比的高壓渦輪導(dǎo)向器，所述渦輪導(dǎo)向器中各渦輪導(dǎo)向器葉片之間的空間形成為渦輪導(dǎo)向器葉片通道，所述控制結(jié)構(gòu)包括燃燒室出口固壁以及設(shè)置在所述燃燒室出口固壁下游并同軸布置的渦輪導(dǎo)向器進(jìn)口端壁，所述渦輪導(dǎo)向器進(jìn)口端壁套設(shè)在所述燃燒室出口固壁外而形成為臺(tái)階結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述渦輪導(dǎo)向器進(jìn)口端壁與所述燃燒室出口固壁之間存在徑向間隙，使得二者之間構(gòu)造形成為一狹窄的環(huán)向縫隙，所述環(huán)向縫隙用以向主流燃?xì)馔ǖ纼?nèi)噴射動(dòng)量比可調(diào)的二股氣流，所述二股氣流與主流燃?xì)庠谒霏h(huán)向縫隙出口位置的燃燒室出口固壁的尾緣處交匯后形成非定常脫落渦，所述非定常脫落渦包括旋向相反且交替出現(xiàn)的正渦量分支和負(fù)渦量分支； 所述二股氣流的動(dòng)量可調(diào)，通過(guò)調(diào)整所述二股氣流與主流燃?xì)獾膭?dòng)量比以改變所述非定常脫落渦中正渦量分支及負(fù)渦量分支的強(qiáng)度，并且所述正渦量分支與負(fù)渦量分支中，強(qiáng)度較大的分支形成為主脫落渦，強(qiáng)度較小的分支形成為次脫落渦； 所述二股氣流的動(dòng)量調(diào)節(jié)為：二股氣流與主流燃?xì)獾膭?dòng)量比為3～15，使得所述主脫落渦的旋向與下游渦輪導(dǎo)向器葉片前緣處馬蹄渦的壓力面分支的旋向相反而與馬蹄渦的吸力面分支的旋向相同，以弱化馬蹄渦壓力面分支而強(qiáng)化馬蹄渦吸力面分支，繼而通過(guò)弱化馬蹄渦壓力面分支以抑制由其演變而成的通道渦強(qiáng)度，通過(guò)強(qiáng)化馬蹄渦吸力面分支以進(jìn)一步削弱通道渦強(qiáng)度； 并且其中，所述環(huán)向縫隙的長(zhǎng)高比LH為4～8，其中，L為所述環(huán)向縫隙的軸向高度，H為所述環(huán)向縫隙的徑向高度。

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