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龍圖騰網獲悉廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司申請的專利一種汽車模型裝夾裝置和裝夾方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116214219B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202211445144.9，技術領域涉及：B23Q3/06；該發(fā)明授權一種汽車模型裝夾裝置和裝夾方法是由劉輝;鄭少強設計研發(fā)完成，并于2022-11-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車模型裝夾裝置和裝夾方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種汽車模型裝夾裝置和裝夾方法，汽車模型裝夾裝置包括底座，底座上設有定位機構和多個找正機構，找正機構包括殼體、第一滑塊、第二滑塊、驅動塊、第一壓塊、第一傳動桿和第二傳動桿，殼體設有滑塊導軌，第一滑塊、第二滑塊裝配于滑塊導軌，驅動塊設置于殼體，第一傳動桿用于帶動驅動塊移動，驅動塊與第一滑塊和第二滑塊采用斜面配合，以使第一滑塊和第二滑塊沿工作臺T形槽的寬度方向撐開并抵住工作臺T形槽的兩側立面，第一壓塊能夠以第一姿態(tài)嵌入工作臺T形槽，并能夠在伸入到工作臺T形槽底部后繞第二傳動桿轉動至第二姿態(tài)以鎖緊于工作臺T形槽。其能夠快速實現汽車模型的找正操作，降低操作難度，提升精度和作業(yè)效率。

本發(fā)明授權一種汽車模型裝夾裝置和裝夾方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車模型裝夾裝置，用于將汽車模型裝夾到加工設備的工作臺，其特征在于，所述汽車模型裝夾裝置包括底座，所述底座上設有用于與汽車模型配合的定位機構和用于將所述底座找正并連接于工作臺T形槽的多個找正機構，所述找正機構包括殼體、第一滑塊、第二滑塊、驅動塊、第一壓塊、第一傳動桿和第二傳動桿，所述殼體設置于所述底座底部并能夠嵌入工作臺T形槽，所述殼體設有沿工作臺T形槽的寬度方向延伸的滑塊導軌，所述第一滑塊、第二滑塊沿工作臺T形槽的寬度方向裝配于所述滑塊導軌，所述驅動塊能夠升降的設置于所述殼體，所述第一傳動桿用于帶動所述驅動塊移動，所述驅動塊與所述第一滑塊和所述第二滑塊采用斜面配合，以使所述第一滑塊和第二滑塊沿工作臺T形槽的寬度方向撐開并抵住工作臺T形槽的兩側立面，所述第一壓塊連接于所述第二傳動桿的下端，所述第一壓塊能夠以第一姿態(tài)嵌入工作臺T形槽，并能夠在伸入到工作臺T形槽底部后繞所述第二傳動桿轉動至第二姿態(tài)以鎖緊于工作臺T形槽，所述底座上設有用于將汽車模型支撐于一定高度的支架，所述定位機構設置于所述支架頂部，所述定位機構包括多個定位組件，所述定位組件包括沿高度方向延伸的圓柱銷，所述圓柱銷的頂端設為球面，所述球面上設有沉孔，所述沉孔中設有滾球座，所述滾球座中設有滾球，所述滾球座上設有將所述滾球限定于滾球座中的卡簧套，所述滾球的最高點不超過所述球面完整輪廓的頂點，所述支架頂部沿長度方向設有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板頂部設有第一支撐板，所述第一支撐板通過沿長度方向延伸的第一支撐導軌安裝于所述第一固定板，所述第二固定板頂部設有第二支撐板，所述第二支撐板通過沿長度方向延伸的第二支撐導軌安裝于所述第二固定板，所述第一支撐板，所述第一支撐板上設有沿第一支撐導軌方向延伸第一腰型孔和第二腰型孔，所述第二支撐板上設有沿第二支撐導軌方向延伸第三腰型孔和第四腰型孔，所述圓柱銷包括穿過所述第一腰型孔向上方延伸的第一圓柱銷和穿過所述第三腰型孔向上方延伸的第二圓柱銷，所述第一支撐板能夠沿所述第一支撐導軌調整位置，并通過設置于所述第二腰型孔中的第一緊固件鎖定于所述第一固定板，所述第二支撐板能夠沿所述第二支撐導軌調整位置，并通過設置于所述第四腰型孔中的第二緊固件鎖定于所述第二固定板。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，其通訊地址為：510700 廣東省廣州市黃埔區(qū)廣本路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。