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      CTS公司D·C·穆爾獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉CTS公司申請(qǐng)的專利車輛座椅連接器組件獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN117881579B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202280056614.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60R16/03;該發(fā)明授權(quán)車輛座椅連接器組件是由D·C·穆爾;G·布寧;黃曉峰設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-08-23向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

      車輛座椅連接器組件在說明書摘要公布了:一種車輛座椅連接器組件,其包括聯(lián)接到車輛座椅的第一連接器并包括第一感應(yīng)線圈。第二連接器聯(lián)接到車輛并包括第二感應(yīng)線圈。第一連接器和第二連接器相對(duì)于彼此定位以形成第一連接器和第二連接器彼此連接且第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈彼此相對(duì)定位以限定閉合的感應(yīng)線圈回路的第一關(guān)系;以及第一連接器和第二連接器以及第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈彼此分離以限定開路感應(yīng)線圈電路的第二關(guān)系。第三感應(yīng)線圈位于車輛安全帶鎖上,且線圈電纜在第一連接器的第一感應(yīng)線圈和第三感應(yīng)線圈之間延伸。

      本發(fā)明授權(quán)車輛座椅連接器組件在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛座椅連接器組件,包括: 第一連接器,其聯(lián)接到車輛的座椅并包括第一感應(yīng)線圈;以及 第二連接器,其聯(lián)接到車輛并包括第二感應(yīng)線圈,第一連接器和第二連接器相對(duì)于彼此定位以形成第一連接器和第二連接器彼此聯(lián)接且第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈彼此相對(duì)定位以限定閉合的感應(yīng)線圈電路的第一關(guān)系,以及形成第一連接器和第二連接器且第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈彼此分離以限定開路感應(yīng)線圈電路的第二關(guān)系; 其中第一連接器和第二連接器中的每一個(gè)都包括殼體,該殼體限定分別用于螺線彈簧、推桿以及第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈的內(nèi)部; 其中,支腳固定于殼體并壓縮螺線彈簧,螺線彈簧抵著相應(yīng)的第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈施加壓縮力,第一感應(yīng)線圈和第二感應(yīng)線圈分別抵靠對(duì)應(yīng)的推桿,推桿抵靠于殼體的內(nèi)圓周表面上的圓周凸臺(tái),并且電纜延伸經(jīng)過所述支腳并穿過殼體的至少一部分。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人CTS公司,其通訊地址為:美國伊利諾伊州;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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