浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司金信亮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司申請的專利混合動力系統及汽車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114801698B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210390531.0,技術領域涉及:B60K6/54;該發明授權混合動力系統及汽車是由金信亮;陳笑曉;陳沖設計研發完成,并于2022-04-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本混合動力系統及汽車在說明書摘要公布了:本發明提供一種混合動力系統及汽車,其中,混合動力系統包括發動機、電機、機械壓縮機和傳動組件,傳動組件包括變速箱和第一離合器,第一離合器連接于發動機與變速箱之間,且發動機連接于第一離合器的第一側,變速箱包括第二離合器、傳動軸和至少一個驅動軸,驅動軸與第一離合器的第二側連接,電機和機械壓縮機均與驅動軸連接,第二離合器設置于傳動軸和驅動軸之間,以控制傳動軸與驅動軸連接或分離,從而在保證了混合動力汽車不同的工作模式和運行狀態均可以啟動壓縮機實現制冷的同時,降低了壓縮機的成本。
本發明授權混合動力系統及汽車在權利要求書中公布了:1.一種混合動力系統,其特征在于,包括發動機、電機、機械壓縮機和傳動組件,所述傳動組件包括變速箱和第一離合器,所述第一離合器連接于所述發動機與所述變速箱之間,且所述發動機連接于所述第一離合器的第一側; 所述變速箱包括第二離合器、傳動軸和至少一個驅動軸,所述驅動軸與所述第一離合器的第二側連接,所述電機和所述機械壓縮機均與所述驅動軸連接,所述第二離合器設置于所述傳動軸和所述驅動軸之間,以控制所述傳動軸與所述驅動軸連接或分離; 所述驅動軸包括第一驅動軸和第二驅動軸,所述第一驅動軸和所述第二驅動軸均與所述第一離合器的第二側連接; 所述傳動軸設置于所述第一驅動軸和所述第二驅動軸的側方,所述第二離合器可控制所述第一驅動軸和所述第二驅動軸中的任一者與所述驅動軸連接或分離; 當所述發動機處于啟動狀態,所述第一離合器和所述第二離合器均分離,所述發動機驅動所述第一驅動軸或所述第二驅動軸轉動以帶動所述機械壓縮機運行實現制冷; 當所述發動機處于熄火狀態,所述第一離合器和所述第二離合器均分離,所述電機與所述機械壓縮機同時連接在所述第一驅動軸或所述第二驅動軸上,所述電機驅動所述機械壓縮機運行實現制冷。
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