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龍圖騰網獲悉惠州市德賽西威智能交通技術研究院有限公司申請的專利一種駕駛員疲勞檢測方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114680892B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210336499.8，技術領域涉及：A61B5/18；該發明授權一種駕駛員疲勞檢測方法及系統是由徐杜鉺設計研發完成，并于2022-04-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種駕駛員疲勞檢測方法及系統在說明書摘要公布了：本發明提供一種駕駛員疲勞檢測方法及系統，分別設置攝像頭檢測模式，傳感器監測模式和聯合監測模式進行安全駕駛實時監測，當用戶在佩戴智能穿戴設備時，通過智能穿戴設備與車機連接，同時進行人體特征數據和人像特征數據的監測，從而及時發現用戶駕駛狀態是否出現疲勞駕駛，并及時發出警報，從而避免用戶在長時間駕駛情況下，由于不自主或慣性操作出現的疲勞駕駛導致安全事故發生。

本發明授權一種駕駛員疲勞檢測方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種駕駛員疲勞檢測方法，其特征在于，包括以下步驟： S1：用戶上車；判斷是否佩戴智能穿戴設備，若佩戴，轉S2；否則，啟動攝像頭檢測模式； S2：判斷是否授權攝像頭錄制，若是，則啟動聯合監測模式；否則，啟動傳感器監測模式； 其中，所述聯合監測模式為將所述攝像頭檢測模式和傳感器監測模式監測的結果進行融合處理； 所述攝像頭檢測模式，包括：通過攝像頭終端監測駕駛艙內情況，并將捕抓的視頻圖像存至圖像數據庫中，通過對所述圖像數據庫中的圖像進行人像特征數據進行分析； 所述人像特征數據至少包括臉部圖像，瞳孔圖像數據和行為視頻； 所述傳感器監測模式，包括：當用戶佩戴智能穿戴設備上車時，所述智能穿戴設備與車機自行或手動連接并開始實時監測人體特征數據，根據疲勞駕駛提醒功能配置參數，判斷是否疲勞駕駛，若是，則通過車載中控系統向用戶發出疲勞報警，若否，則繼續駕駛； 所述融合處理包括： 若所述攝像頭檢測模式和傳感器監測模式監測結果都是疲勞駕駛，則通過車載中控系統向用戶發出疲勞報警； 若所述攝像頭檢測模式和傳感器監測模式監測結果都是不疲勞駕駛，則保持現狀，繼續監測，并累計計算駕駛時長，當駕駛時長達到用戶預置的疲勞提醒時間時，則主動通過車載中控系統向用戶發出疲勞報警； 所述融合處理還包括： 若所述攝像頭檢測模式和傳感器監測模式監測結果不一致時，分別對所述人像特征數據和人體特征數據進行比對，判斷任兩個數據間特征差值是否在預設范圍內，若是，則判定為數據源異常，并提示用戶進行數據初始化處理；若否，則判定為數據出現突變，需進行異常數據剔除處理。

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