日產(chǎn)自動車株式會社野尻隆宏獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)獲悉日產(chǎn)自動車株式會社申請的專利車道識別方法及車道識別裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN118715557B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202280091929.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G08G1/16；該發(fā)明授權(quán)車道識別方法及車道識別裝置是由野尻隆宏;出川勝彥;谷口洋平;上保和之;長澤雄二;上村熙孝設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-02-21向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本車道識別方法及車道識別裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種車道識別方法及車道識別裝置，在對從地圖信息14獲取的劃分車道的邊界的第一邊界信息和從車輛V的檢測裝置獲取的劃分車道的邊界的第二邊界信息進(jìn)行核對而識別車輛V的行駛車道的情況下，根據(jù)第一邊界信息和第二邊界信息中的至少一方，檢測能夠在車輛V行駛的道路的寬度方向上可移動的中央線C即可動中央線，在檢測出可動中央線的情況下，在車輛V的右側(cè)和左側(cè)中的檢測出可動中央線的一側(cè)不進(jìn)行第一邊界信息與第二邊界信息的核對。

本發(fā)明授權(quán)車道識別方法及車道識別裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車道識別方法，使用處理器對從地圖信息獲取的劃分車道的邊界的第一邊界信息和從車輛的檢測裝置獲取的劃分所述車道的所述邊界的第二邊界信息進(jìn)行核對從而識別所述車輛的行駛車道，其中，所述處理器執(zhí)行如下處理：在所述第一邊界信息中包含所述車輛行駛的道路的中央線是能夠在所述車輛行駛的道路的寬度方向上可移動的中央線即可動中央線的信息的情況下，在所述車輛的右側(cè)及左側(cè)中存在所述可動中央線的一側(cè)不進(jìn)行所述第一邊界信息和所述第二邊界信息的核對，在存在所述可動中央線的一側(cè)的相反側(cè)進(jìn)行所述核對。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人日產(chǎn)自動車株式會社，其通訊地址為：日本神奈川縣；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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