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龍圖騰網獲悉上海齊耀動力技術有限公司申請的專利一種泵組切換控制箱獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113790141B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111212013.1，技術領域涉及：F04B23/04；該發明授權一種泵組切換控制箱是由范琛琛;楊欣;季睿;何志明;沈夢夢設計研發完成，并于2021-10-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種泵組切換控制箱在說明書摘要公布了：本發明公開了一種泵組切換控制箱包括直流輸入端；交流輸入端；第一接觸器，與直流輸入端連接并與第一動力泵串聯后與交流輸入端連接；第二接觸器，與第一接觸器并聯后與直流輸入端連接并與第二動力泵串聯后與交流輸入端連接；第一繼電器，與直流輸入端連接，第一繼電器的第一觸點與第一接觸器的主觸點連接，第一繼電器的第二觸點與第二接觸器的主觸點連接；CAN通訊模塊，與交流輸入端電性連接，CAN通訊模塊的信號輸入端與上位機通訊連接，CAN通訊模塊的信號輸出端分別與第一接觸器和第二接觸器通訊連接；轉換繼電器，轉換繼電器的第一觸點連接于第一繼電器和直流輸入端之間。本發明提供的泵組切換控制箱提高海上作業的效率和安全性。

本發明授權一種泵組切換控制箱在權利要求書中公布了：1.一種泵組切換控制箱，其特征在于，與第一動力泵和第二動力泵電性連接，與上位機通訊連接，包括： 直流輸入端、交流輸入端、第一接觸器、第二接觸器、轉換繼電器、第一繼電器和CAN通訊模塊； 所述第二接觸器與所述第一接觸器并聯，所述第二接觸器與所述第一接觸器連接于所述直流輸入端兩端，其中所述第一接觸器與所述第一動力泵串聯后連接于所述交流輸入端兩端，所述第二接觸器與所述第二動力泵串聯后與所述交流輸入端連接； 所述直流輸入端和所述第一接觸器、所述第二接觸器之間依次連接所述轉換繼電器和所述第一繼電器，所述交流輸入端兩端連接CAN通訊模塊； 所述轉換繼電器的第一觸點連接于所述第一繼電器和所述直流輸入端之間，用于切換所述第一繼電器和所述CAN通訊模塊的導通狀態； 所述第一繼電器的第一觸點與所述第一接觸器的主觸點連接，所述第一繼電器的第二觸點與所述第二接觸器的主觸點連接； 所述CAN通訊模塊的信號輸入端與所述上位機通訊連接，所述CAN通訊模塊的信號輸出端分別與所述第一接觸器和所述第二接觸器通訊連接； 所述第一繼電器在第一狀態，所述第一繼電器的第一觸點閉合并與所述第一接觸器連接，所述第一接觸器與所述直流輸入端連通，吸附所述第一接觸器觸點閉合，所述第一動力泵通過觸點閉合的所述第一接觸器與所述交流輸入端連接； 所述第一繼電器在第二狀態，所述第一繼電器的第二觸點閉合并與所述第二接觸器連接，所述第二接觸器與所述直流輸入端連通，吸附所述第二接觸器觸點閉合，所述第二動力泵通過觸點閉合的所述第二接觸器與所述交流輸入端連接； 所述第一繼電器與設置于所述第一動力泵的液位感應裝置電性連接； 所述液位感應裝置檢測到所述第一動力泵的液位高于或等于預設液位時，所述第一繼電器的第一觸點閉合并與所述第一接觸器連接； 所述液位感應裝置檢測到所述第一動力泵的液位低于預設液位時，所述第一繼電器的第二觸點閉合并與所述第二接觸器連接； 還包括： 第一航插組件，與所述交流輸入端連接，用于接入交流電； 第二航插組件，與所述第一動力泵連接，用于向所述第一動力泵輸出交流電； 第三航插組件，與所述第二動力泵連接，用于向所述第二動力泵輸出交流電； 第四航插組件，與所述上位機連接，用于輸出反饋信號； 第五航插組件，連接于所述CAN通訊模塊和所述第一接觸器和所述第二接觸器之間。

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