中車長春軌道客車股份有限公司李蘇宣獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中車長春軌道客車股份有限公司申請的專利一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112033706B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010837074.6,技術領域涉及:G01M17/08;該發明授權一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置是由李蘇宣;尹華;徐磊設計研發完成,并于2020-08-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置在說明書摘要公布了:一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置,其特征在于:包括主體支撐架、控制箱、電機、偏心輪、滑板、漲緊輥、拉力彈簧、拉力傳感器,電機軸上通過一傳動機構連接滑板,滑板與滑道配合,滑板上開有用于膠囊穿過的橫向細長孔,主體支撐架上設一漲緊輥,漲緊輥與膠囊摩擦接觸,用于模擬車輛通過曲線時,兩車之間的膠囊相互摩擦拉扯所受到的拉力,漲緊輥下面連接拉力彈簧,拉力彈簧上設有拉力傳感器,本發明設計一種簡單小巧的檢測裝置,通過機構運動帶動膠囊往復運動,模擬膠囊變形過程,完成外風擋膠囊疲勞壽命的檢測。體積小,價格低,檢測速度快。占地1平米,高度1米,費用約10萬元,完成一個實驗周期2萬次耗時6小時。
本發明授權一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置在權利要求書中公布了:1.一種軌道車輛外風擋膠囊疲勞壽命的檢測裝置,其特征在于:包括主體支撐架、控制箱、電機、偏心輪、滑板、漲緊輥、拉力彈簧、拉力傳感器,電機軸上通過一傳動機構連接滑板,滑板與滑道配合,滑板上開有用于膠囊穿過的橫向細長孔,主體支撐架上設一漲緊輥,漲緊輥與膠囊摩擦接觸,用于模擬車輛通過曲線時,兩車之間的膠囊相互摩擦拉扯所受到的拉力,漲緊輥下面連接拉力彈簧,拉力彈簧上設有拉力傳感器; 所述控制箱的正面設置了拉力數顯表和計數表,用以實時顯示膠囊所受到的拉力和往復運動次數; 所述傳動機構是在電機軸上連接一偏心輪,偏心輪連接一牽引桿,牽引桿活動連接滑板,偏心輪帶動牽引桿及滑板前后方向在指定范圍往復運動,推動膠囊前后方向往復運動。
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