貴州橋梁建設集團有限責任公司;貴州橋梁建設研究院有限公司任文鵬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉貴州橋梁建設集團有限責任公司;貴州橋梁建設研究院有限公司申請的專利一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111691294B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202010554652.5,技術領域涉及:E01D19/14;該發(fā)明授權一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置是由任文鵬;張海祿;鄭鵬鵬;龔輝;付雷;周瑜;任達勇;鄧衛(wèi)平;牛冠超;石家寬;史翼銘;陳洋;王偉興;楊通海設計研發(fā)完成,并于2020-06-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置,包括有混凝土基礎,混凝土基礎上設有支承座,支承座后端設有預制反扣座,支承座與預制反扣座之間形成卡槽,支承座上扣合支承有纜索錨固滑座,纜索錨固滑座后端底部設有后部反扣梁,纜索錨固滑座的前端為主纜錨固端梁,主纜錨固端梁外側面固定有耳板,耳板上穿入主纜,支承座的頂面前端以及后側面,還有預制反扣座水平端底面各固定有1根滑軌,滑軌與纜索錨固滑座和后部反扣梁表面接觸,混凝土基礎左、右兩端各設置有1個反力臺座,反力臺座上設有牽引裝置,牽引裝置與纜索錨固滑座連接。該裝置不需要建造索塔,不需要設置背索。在地面操作安全性較高,而且使用水平拉力拉動橫移,移動比較方便。
本發(fā)明授權一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置在權利要求書中公布了:1.一種大噸位無塔纜索錨固橫移裝置,其特征在于:包括有澆筑于邊坡的混凝土基礎1,混凝土基礎1上設有一塊向上凸出的支承座2,支承座2后端設有“7”字形的預制反扣座3,支承座2與預制反扣座3之間形成卡槽4,支承座2上扣合支承有倒U形結構的纜索錨固滑座5,纜索錨固滑座5后端底部設有向后伸出的后部反扣梁6,纜索錨固滑座5的后端及后部反扣梁6伸入至卡槽4中,且后部反扣梁6位于預制反扣座3的水平端下方,纜索錨固滑座5的前端為向下伸出的主纜錨固端梁7,主纜錨固端梁7外側面固定有耳板8,耳板8上穿入主纜9,支承座2的頂面前端以及后側面,還有預制反扣座3水平端底面各固定有1根滑軌10,滑軌10沿支承座2長度方向設置,滑軌10與纜索錨固滑座5和后部反扣梁6表面接觸,混凝土基礎1左、右兩端各設置有1個反力臺座11,反力臺座11上設有牽引裝置12,牽引裝置12與纜索錨固滑座5連接;所述混凝土基礎1經錨索14與坡體內部的巖體固定;所述纜索錨固滑座5側面設有貫通其的精軋螺紋鋼筋穿入孔,精軋螺紋鋼筋穿入孔中穿入有精軋螺紋鋼筋13,精軋螺紋鋼筋13的另一端與反力臺座11上的牽引裝置12連接,牽引裝置12為千斤頂;所述精軋螺紋鋼筋穿入孔設置有2個,其中1個設置在支承座2的頂面前端的滑軌10的正上方,另外1個設置在支承座2后側面的滑軌10水平右側,每一側的反力臺座11上各設有2個千斤頂。
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