加州理工學院;南加州大學J·F·阿德金斯獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉加州理工學院;南加州大學申請的專利用于海洋船舶中的CO2封存的系統和方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114206474B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080037932.7，技術領域涉及：B01D53/78；該發明授權用于海洋船舶中的CO2封存的系統和方法是由J·F·阿德金斯;W·M·貝雷爾森;D·B·羅格斯設計研發完成，并于2020-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于海洋船舶中的CO2封存的系統和方法在說明書摘要公布了：提供了用于封存來自海洋船舶的排放物的系統和方法。使排放物來自廢氣的煙道氣，或者，在船上攜帶的在氣瓶中的處于壓力下的CO2，或者，在船舶航行期間經由捕獲獲得的CO2在反應器中與海水混合例如，經由通過頂部空間平衡的氣體交換或者通過擴散器的鼓泡，直至獲得5.5?6.5的pH。系統和反應器將海水泵送通過包含反應介質例如，碳酸鹽和硅酸鹽的反應器容器。反應器產生了能夠排出到海洋中的流出物。由根據實施方式的反應產生的流出物具有大約兩倍的如同所引入的海水的堿度Alk和溶解無機碳DIC的濃度并且具有高于海水的提高的Ca+2濃度。
本發明授權用于海洋船舶中的CO2封存的系統和方法在權利要求書中公布了：1.用于具有船體和吃水線的海洋船舶的排放物封存反應器，其中所述海洋船舶產生排放物物流，所述排放物封存反應器包括： 反應容器，其至少包括與所述排放物物流流體連通的氣體入口、與海水來源流體連通的海水入口、以及流體出口；該反應容器進一步至少包括與海水及氣體入口相鄰的混合區、以及設置在混合區和流體出口之間的反應區； 反應介質，其設置在反應區內并且配置成封存來自排放物物流的二氧化碳和二氧化硫的至少一者；和 擴散隔柵，其上設置反應介質、位于混合區和反應區之間、并且配置成在允許海水從混合區通過以進入到反應區中的同時阻止反應介質通過而進入到混合區中。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人加州理工學院;南加州大學，其通訊地址為：美國加利福尼亞州；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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