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龍圖騰網獲悉安徽環新集團股份有限公司;安徽新富新能源科技有限公司申請的專利用于新能源汽車電池包的冷卻管及其生產方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111653847B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010432061.0，技術領域涉及：H01M10/613；該發明授權用于新能源汽車電池包的冷卻管及其生產方法是由金明;李斯蓉;程傳峰;詹淼;王項如設計研發完成，并于2020-05-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于新能源汽車電池包的冷卻管及其生產方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于新能源汽車電池包的冷卻管及其生產方法，所述冷卻管包括內部中空的冷卻管本體以及套設在冷卻管本體兩端的末端組件，所述末端組件包括下沖壓片、開設有上通孔的上沖壓片以及固定安裝于上通孔內的上通水管，所述上沖壓片的部分邊緣和下沖壓片的部分邊緣固定連接，且在兩者之間形成與冷卻管的內部以及上通水管均連通的容水空間；冷卻管能夠將電池包周圍的熱量及時轉出，冷卻管的生產方法成本較低，各部件的結合強度高。

本發明授權用于新能源汽車電池包的冷卻管及其生產方法在權利要求書中公布了：1.一種用于新能源汽車電池包的冷卻管的生產方法，其特征在于：冷卻管包括內部中空的冷卻管本體（60）以及套設在冷卻管本體兩端的末端組件，所述末端組件包括下沖壓片（40）、開設有上通孔（31）的上沖壓片（30）以及固定安裝于上通孔內的上通水管（10），所述上沖壓片的部分邊緣和下沖壓片的部分邊緣固定連接，且在兩者之間形成與冷卻管的內部以及上通水管均連通的容水空間（50）； 還包括下通水管（20），所述下沖壓片（40）上開設有下通孔（41），所述下通水管固定安裝于下通孔內，所述下通水管與容水空間連通； 所述上沖壓片和下沖壓片為鋁制復合材料；所述鋁制復合材料為3003型鋁合金的基材與4343型鋁合金的表面材料復合而成，或者為3003型鋁合金的基材與4047型鋁合金的表面材料復合而成；所述上沖壓片（30）的下部、下沖壓片（40）的上部、上通孔（31）的內表面以及下通孔（41）的內表面均為所述的表面材料； 所述上沖壓片（30）包括上沖壓片本體，以及固設在上沖壓片本體未與冷卻管本體連接的邊緣處的上連接凸臺（32），所述上連接凸臺的下表面低于上沖壓片本體的下表面；所述下沖壓片（40）包括下沖壓片本體，以及固設在下沖壓片本體未與冷卻管本體連接的邊緣處的下連接凸臺（42），所述下連接凸臺的上表面高于下沖壓片本體的上表面；所述上連接凸臺的下表面與下連接凸臺的上表面固定連接，且在上沖壓片本體的下表面與下沖壓片本體的上表面之間形成所述的容水空間（50）； 所述下連接凸臺（42）的邊緣處固設多個定位翅（43）；所述定位翅能夠向上彎曲并壓緊上連接凸臺（32）的上表面； 生產方法，包括以下步驟： 步驟一：將鋁制復合材料沖壓成上沖壓片和下沖壓片，并在上沖壓片上形成上通孔，在下沖壓片上形成下通孔； 步驟二：在上通孔的內表面、下通孔的內表面、上連接凸臺的下表面、下連接凸臺的上表面噴涂助焊劑； 步驟三：將上通水管安裝在上通孔內，將下通水管安裝在下通孔內，使上連接凸臺的下表面與下連接凸臺的上表面緊密接觸，并放置在燒結爐內進行釬焊形成末端組件； 步驟四：冷卻管本體的兩端分別插入到兩個末端組件內，并進行高頻焊接形成冷卻管； 步驟二中噴涂助焊劑時，對上沖壓片本體的上表面、下沖壓片本體的下表面進行遮擋； 步驟三中，將上通水管、下通水管、上沖壓片以及下沖壓片的組合體進行釬焊之前，上通水管通過脹孔工藝安裝在上通孔內，下通水管通過脹孔工藝安裝在下通孔內，將定位翅向上彎曲并壓緊上連接凸臺的上表面，使上沖壓片與下沖壓片連接在一起； 步驟三中進行釬焊時，將上通水管、下通水管、上沖壓片以及下沖壓片形成的組合體自然擺放在石墨板上，釬焊溫度為635℃，上述組合體處于上述溫度的時間為2.0min； 步驟四中進行高頻焊接時，采用頻率為20kHz~80kHz電流進行感應焊接，整個過程分成2個階段，第一階段是加熱階段，設定輸出功率W1為28~32kW，時間t1為34~36s；第二階段是保溫階段，設定輸出功率W2為4.5~5.5kW，時間t2為2.5~3.5s。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽環新集團股份有限公司;安徽新富新能源科技有限公司，其通訊地址為：246000 安徽省安慶市經濟技術開發區迎賓大道16號區；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。