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龍圖騰網(wǎng)獲悉東莞中集專用車有限公司申請(qǐng)的專利專用車及專用車備胎架獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN110937036B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201811119778.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D43/04；該發(fā)明授權(quán)專用車及專用車備胎架是由趙沖;吳明;黃波;吳金生;張永礦;崔震設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2018-09-25向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本專用車及專用車備胎架在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種專用車及專用車備胎架。專用車備胎架包括第一連接梁、第二連接梁及緊固結(jié)構(gòu)。第一連接梁的一端彎折呈臺(tái)階狀形成第一支撐部，另一端設(shè)有用于與車架卡合連接的第一連接件。第二連接梁的中部彎折呈凹陷狀形成第二支撐部。第二連接梁的兩端均設(shè)有用于與車架卡合連接的第二連接件。第一支撐部與第二支撐部連接構(gòu)成用于存放備胎的存放空間。緊固結(jié)構(gòu)包括立柱及設(shè)于立柱一端的壓緊部。壓緊部靠近或遠(yuǎn)離第一支撐部，以壓緊或松開備胎。通過上述專用車備胎架，通過第一連接件及第二連接件實(shí)現(xiàn)與車架卡合連接，無需在車架上預(yù)留安裝孔位，安裝方便。

本發(fā)明授權(quán)專用車及專用車備胎架在權(quán)利要求書中公布了：1.一種專用車備胎架，其特征在于，包括： 第一連接梁，其一端彎折呈臺(tái)階狀形成第一支撐部，另一端設(shè)有用于與車架卡合連接的第一連接件； 第二連接梁，中部彎折呈凹陷狀形成第二支撐部，所述第二連接梁的兩端均設(shè)有用于與車架卡合連接的第二連接件；所述第一支撐部與所述第二支撐部連接構(gòu)成用于存放備胎的存放空間；及 緊固結(jié)構(gòu)，包括立柱及設(shè)于所述立柱一端的壓緊部，所述立柱的另一端設(shè)于所述第一支撐部上，所述壓緊部靠近或遠(yuǎn)離所述第一支撐部，以壓緊或松開所述備胎； 緊固底板，所述緊固底板設(shè)于所述第一支撐部與第二支撐部的連接處，且位于所述存放空間的底部，所述緊固底板上開設(shè)有卡槽，所述立柱靠近所述第一支撐部的一端設(shè)有卡板，所述卡板與所述卡槽卡合連接，所述立柱能夠在所述卡槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)；所述第一支撐部與第一連接梁設(shè)有第一連接件的一端之間設(shè)有傾斜部，當(dāng)不同尺寸大小的所述備胎放置于所述存放空間內(nèi)時(shí)，所述備胎的側(cè)面均能夠與所述傾斜部相抵持。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人東莞中集專用車有限公司，其通訊地址為：523208 廣東省東莞市望牛墩鎮(zhèn)水鄉(xiāng)大道錦渦路段；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。