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龍圖騰網(wǎng)獲悉西北工業(yè)大學(xué)申請的專利一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置及方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120232636B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510726016.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M13/025；該發(fā)明授權(quán)一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置及方法是由何新黨;劉弘毅;楊銳;楊粟梁;馮博;劉歡;李紅駿;姚忠信;潘天宇;溫志勛;岳珠峰設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-06-03向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置及方法，屬于航空航天制造領(lǐng)域，包括支撐組件、軸向力加載組件、橫向振動組件、第一試驗件以及第二試驗件；支撐組件包括振動平臺、第一支座和第二支座，第一支座固定于振動平臺上，軸向力加載組件包括滑動板、伺服電機、絲杠以及螺母，滑動板和振動平臺滑動連接，伺服電機和絲杠相連，螺母和滑動板固定連接，第二支座固定于滑動板上；橫向振動組件包括變頻電機、偏心輪、連桿、振動桿以及限位板，變頻電機固定于滑動板上，偏心輪包括旋轉(zhuǎn)軸和偏心軸，變頻電機和旋轉(zhuǎn)軸傳動連接，連桿的一端和偏心軸轉(zhuǎn)動連接，另一端和振動桿轉(zhuǎn)動連接，從而能夠模擬航空傳動部件處于橫向振動環(huán)境下的工況。

本發(fā)明授權(quán)一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置及方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種航空傳動部件微動摩擦磨損測試裝置，其特征在于，包括支撐組件、軸向力加載組件、橫向振動組件、第一試驗件以及第二試驗件； 所述支撐組件包括振動平臺、第一支座和第二支座，所述第一試驗件安裝于所述第一支座上，所述第二試驗件安裝于所述第二支座上，所述第一試驗件和所述第二試驗件插裝配合，所述第一支座固定于所述振動平臺上； 所述軸向力加載組件包括滑動板、伺服電機、絲杠以及螺母，所述滑動板和所述振動平臺滑動連接，所述伺服電機和所述絲杠相連，所述螺母套設(shè)于所述絲杠上且與所述絲杠螺紋連接，所述螺母和所述滑動板固定連接，所述第二支座固定于所述滑動板上，所述第一支座和所述第二支座沿所述振動平臺的長度方向依次設(shè)置，所述絲杠沿所述振動平臺的長度方向設(shè)置，所述伺服電機驅(qū)動所述絲杠轉(zhuǎn)動，所述絲杠轉(zhuǎn)動時帶動所述第二支座朝向或遠離所述第一支座運動； 所述橫向振動組件包括變頻電機、偏心輪、連桿、振動桿以及限位板，所述變頻電機固定于所述滑動板上，所述偏心輪包括旋轉(zhuǎn)軸和偏心軸，所述變頻電機和所述旋轉(zhuǎn)軸傳動連接，所述連桿的一端和所述偏心軸轉(zhuǎn)動連接，另一端和所述振動桿轉(zhuǎn)動連接； 所述限位板固定于所述滑動板上，所述限位板包括底板和豎板，所述豎板上設(shè)有第一穿孔，所述第一穿孔沿所述振動平臺的寬度方向設(shè)置，所述底板上設(shè)有限位件，所述限位件上設(shè)有第二穿孔，所述第一穿孔和所述第二穿孔同軸設(shè)置，所述振動桿同時穿插于所述第一穿孔和所述第二穿孔內(nèi)，且所述振動桿抵壓于所述第二支座上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人西北工業(yè)大學(xué)，其通訊地址為：710072 陜西省西安市碑林區(qū)友誼西路127號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。